個股資訊(每天更新)

43^# 大中小 ibabkbk (IP: x.246.133.x) 發表於 2009-4-29 08:46 發短消息只看該作者

中石化多賺85%超預期評分:-- (未有評分) 瀏覽人次:1,600 回應:0
【本報訊】中石化（386 ）宣佈，首季純利增長達85.07%，超過3 月底時盈喜預計的五成增長，達112.19 億元（人民幣．下同），每股盈利13 分，主要受惠於實施新成品油定價機制及發改委上調成品油售價，加上原油價格大跌，化工產品價格於首季回穩，令煉油及化工業務成功扭虧為盈，公司不再需要計提撥備。中石化同時再度發出盈喜，稱中期純利將繼續取得五成以上增長，即123.83 億元。

勘探及營銷利潤跌
不過，中石化首季純利相較去年第4 季，仍跌15.94%，來自勘探、煉油、營銷及化工4 大業務的經營溢利分別達27.56 億元、73.28 億元、37.71 億元及27.99 億元，勘探及營銷利潤下跌是按季業績倒退的主要原因。
由於期內原油實現價格大減59.45%，至每噸1599.01 元，天然氣實現價格增4.88%，至每千立方米961.53 元，而石油產量只微增0.61%，至1039.56 萬噸；天然氣產量更減少3.65%，至19.82 億立方米，導致勘探利潤大跌75.12%。
該公司首季成品油經銷量較去年減少12.4%，較去年第4 季亦減少6.18%，加上新成品油機制縮小了營銷利潤率，故期內營銷利潤大幅倒退65%。然而，成品油機制亦保證了中石化煉油業務的利潤，雖然期內原油加工量按年減少3.27%，按季則增加1.21%，加上毋須再為待加工原油作減值準備，甚至有3800 萬元回撥，從而令該業務得以扭虧為盈。
至於化工業務，除尿素產量增27.94%外，其他產品產量按年減少3.3 至13.62%，但在大部份產品價格回穩下，該業務同樣扭虧為盈。此外，由於期內股價揚升，該公司可換股債券的未實現收益盈轉虧，由盈利29.96 億元轉為虧絀3600 萬元。

中石化首季業績
營業額金額（人民幣）：2235.55 億元　變幅：-31.46%

純利金額（人民幣）：112.19 億元　變幅：+85.07%

每股盈利金額（人民幣）：0.13 元　變幅：+85.71%

TOP

44^# 大中小 ibabkbk (IP: x.246.133.x) 發表於 2009-4-29 08:47 發短消息只看該作者

大行觀點：摩通料皖通升55%評分:-- (未有評分)
安徽皖通高速（995 ）首季盈利較摩根大通預期佳，並達到該行預測的全年目標31%，故摩通維持「增持」建議，目標價更調高逾兩成至5.5 元，相當於今年預測市盈率13.5 倍。該股昨逆市升2.3%，收3.55 元，潛在升幅55%。
不過，摩通估計今年內地交通流量只會保持平穩增長，而在新會計制度下，皖通須面對更高折舊及攤銷費用，故該行將其今明兩年每股盈利預測分別調低4%及6%。
皖通股價年初至今跑贏H 股指數13%，惟其估值依然吸引，今年預測市盈率僅8.6 倍，遠低於同業深圳高速（548 ）、滬杭甬（576 ）及寧滬高速（177 ）的11 至14 倍。

大行對各股票最新評級
世茂房產（813 ）　評級變動：與大市同步→增持
目標價調整：5.06 →8.80 元　昨收報：7.17 元　潛在變幅：↑22.73%

首都機場（694 ）　評級變動：維持與大市同步
目標價調整：4.72 →4.80 元　昨收報：4.52 元　潛在變幅：↑6.19%

-- 摩通--
皖通高速（995 ）　評級變動：維持增持
目標價調整：4.50 →5.50 元　昨收報：3.55 元　潛在變幅：↑54.93%

首都機場（694 ）　評級變動：減持→中性
目標價調整：4.60 →5.00 元　昨收報：4.52 元　潛在變幅：↑10.62%

中興通訊（763 ）　評級變動：增持→中性
目標價調整：35.00 →27.00 元　昨收報：26.80 元　潛在變幅：↑0.75%

-- 花旗--
方興地產（817 ）　評級變動：維持買入
目標價調整：3.33 →3.36 元　昨收報：1.90 元　潛在變幅：↑76.84%

世茂房產（813 ）　評級變動：維持買入
目標價調整：8.06 →8.70 元　昨收報：7.17 元　潛在變幅：↑21.34%

-- 瑞信--
上海電氣（2727 ）　評級變動：維持跑贏大市
目標價調整：5.00 →3.60 元　昨收報：2.51 元　潛在變幅：↑43.43%

兗煤（1171 ）　評級變動：中性→跑輸大市
目標價調整：7.10 →5.80 元　昨收報：6.76 元　潛在變幅：↓14.20%

TOP

45^# 大中小 ibabkbk (IP: x.246.133.x) 發表於 2009-4-29 08:48 發短消息只看該作者

股路縱橫：公路股防守性強皖通息高吸引評分:-- (未有評分) 瀏覽人次:833 回應:0

豬流感來勢洶洶，港股已連續大跌兩日，噚日低收14555 ，20 日線（14857 ）終於失守。今次再衝15800 阻力，未能成功，已係意料中事，而借豬流感恐慌加速大市調整之勢，頗大機會要下試14000 大關支持。
藥業同醫療股只係炒一日，噚日已大幅回落，中國製藥（1093 ）高開低收，下跌0.43 元，收3.87 元，跌幅10%，獲利後可等機會低吸，中長線仍可看好。
公路股防守性強，噚日就有4 隻公路股逆市上升，其中以安徽皖通高速（995 ）勢頭較勁，收3.55 元，升幅2.3%，以PE 和息率來衡量，皖通無疑最吸引，係中線投資穩健對象。
集團主要經營安徽省內6 條收費高速公路，受惠所得稅率調低，08 年（12 月年結）營業額29.6 億元人民幣（下同），升19.4%，股東應佔溢利6.7 億元，每股盈利40.4 分，同升23.3%，末期息派23 分。期內所得稅支出2.5 億元，大減48.2%。
合寧高速及高界高速係集團最賺錢的兩條公路，合寧去年營業收入6.27 億元，減2.7%；日均車流量13846 架次，減3.24%，營業利潤率60.4%。公路正進行「4 改8 」擴建工程，令車流量和收入都有所下降。

車流量可望恢復增長

高界高速收入4.64 億元，升0.85%；日均車流量9403 架次，減2.37%，營利率66.6%。公路正進行路面改建，對車流量有影響。
宣廣高速收入3 億元，升4.52%；車流量10498 架次，升5.02%，營利率48.3%。連霍公路安徽段收入2.06 億元，升8.94%；車流量7281 架次，升3%，營利率42.8%。寧淮高速公路天長段收入4616 萬元，升20.8%；車流量11061 架次，升16.7%，營利率34.4%。205 國道天長段新線收入4498 萬元，減34.3%；車流量5980 架次，減25.0%，營利率28.3%。
今年首季，皖通盈利1.85 億元，同比升28.7%，亦比去年第四季有增長，公司對前景有信心，預期今年車流量恢復正增長，幅度會在10%之內。
保守估計09 年盈利可輕微上升至7.2 億元，每股盈利43 分，派息25 分，預測PE 7.3 倍，息率接近8 厘，中線持有，可財息兼收。
郭兆誠

TOP

46^# 大中小 ibabkbk (IP: x.246.132.x) 發表於 2009-5-1 10:38 發短消息只看該作者

跑贏恒指
AH股齊飆　上海概念熱炒
2009年04月30日
(3人)瀏覽人次：33,367 回應：0 轉寄朋友文章回應
「七星拱照」中資股！中央加快推進上海金融及物流發展計劃，上海概念股表現突出，加上中國銀監會主席劉明康坦言銀行貸款沒有限額，消除市場對中央收緊銀根的疑慮，市場又傳言人民銀行今日可能雙率齊降，種種消息均成為大市上升動力，A股及H股指數遂在七大利好因素刺激下，昨齊齊跑贏恒生指數，H指上升310點（3.66%），收報8796點，滬深300指數漲86點（3.45%），收報2605點。

銀監澄清　無限銀行貸款
劉明康表示，為保持經濟增長，市場需要更多貸款，故中央對貸款規模沒有上限，而信貸對實質經濟的支持，將是一場持久戰及拉鋸戰，希望金融機構會逐步將信貸重點轉移到中小企業，以促進內需。
其言論令近日困擾大市的「收緊銀根」謠言不攻自破，市場遂再傳人行今日可能同時調低存款準備金率及存貸款利率，前者料下調0.5厘，存貸款利率則下調0.27厘。
發改委加快上海金融及航運中心建設，更刺激上海概念股熱炒，在滬擁有多個物業的瑞房（272）大漲9.4%，上海復地（2337）及上實（363）亦升7.5%及4.2%；經營連接上海多條公路的滬杭甬（576）則漲逾4%。具上海概念的A股當中，更有11隻升逾5%。

憧憬減息　內房股搶鏡
中保監新聞發言人袁力稱，國務院原則上同意銀行投資保險公司，中保監已和銀監達成共識，並簽署了監管合作備忘錄，消息令近日態沉的銀行股全線上揚。上海浦發銀行漲停板，六行全線上揚，H股升2.5%至5.4%。
憧憬減息及加快興建樓宇雙管齊下，推動內房股走高，世房（813）、富力（2777）及遠洋地產（3377）升逾一成，內地龍頭萬科升4%。
發改委、能源局、安監總局及煤監局四部委整治小煤礦，市場擔心短期煤炭供應減少，煤炭股表現亮麗，中煤（1898）AH股齊漲逾4%。汽車稅可能進一步降低，東風集團（489）升逾一成，華晨（1114）漲7.7%。
另外，滙金繼續增持內銀股，首季斥資1.66億元人民幣增持工行（1398）、建行（939）及中行（3988）A股，持股比例增至35.4%、48.2%及67.5%。

七大因素推高中資股
1.銀監會主席劉明康指，為保經濟增長，對貸款規模無上限
受惠股：所有股份

2.市傳人行今日可能下調存款準備金率0.5厘，存貸款利率同時下調0.27厘
受惠股：所有股份

3.中保監稱銀行投資保險公司獲國務院原則通過
受惠股：內銀股

4.中央加快推進上海發展服務業及製造業，建設國際金融及航運中心；上海副市長屠光紹表示已做好人民幣跨境貿易結算試點的準備
受惠股：上海概念股

5.發改委、能源局等四部委整治小煤礦，短期煤炭供應量可能減少
受惠股：煤炭股

6.消息指部份地產發展商加快興建樓宇速度，基金亦在首季大舉增持地產股
受惠股：內房股

7.工信部透露，購買汽車稅可能進一步降低，中央會為使用節能及新能源汽車作補貼
受惠股：汽車股

部份上海概念股炒上
瑞安房地產（272）　昨收報：3.03元　變幅：+9.39%
備註：持有上海新天地等多個物業項目

上海復地（2337）　昨收報：1.43元　變幅：+7.52%
備註：上海主要房地產商，持有上海証大約7%股權

滬杭甬（576）　昨收報：6.32元　變幅：+4.29%
備註：經營連接上海多條收費公路

上海實業（363）　昨收報：25.95元　變幅：+4.22%
備註：上海擁有房地產及公路業務

上海証大（755）　昨收報：0.161元　變幅：+3.87%
備註：去年買入上海多項資產，包括酒店、零售及商舖

招商局（144）　昨收報：17.3元　變幅：+2.37%
備註：間接持有外高橋碼頭及洋山港

TOP

47^# 大中小 ibabkbk (IP: x.246.132.x) 發表於 2009-5-1 10:41 發短消息只看該作者

中鐵：今年肯定派息
2009年04月30日
(未有評分)瀏覽人次：21,433 回應：0 轉寄朋友文章回應
【本報訊】受累於澳元大幅貶值，中鐵（390）去年滙兌損失41.1億元（人民幣．下同）；董事長石大華（圖）表示，中鐵已成為首家企業獲國家外滙管理局批准，把H股募集資金調回境內結滙使用，總額100億港元，相信問題可獲解決。副總裁兼財務總監李建紅補充，中鐵訂立澳元合約是為澳洲資源項目作準備，該合約已於去年7月到期，故今年不再錄得相關虧損。

首季新簽合同增八成
至於首季仍有1500萬元滙兌損失，主因手持美元貶值，但至本月1日即轉為滙兌收益約1.3億元，且每日在變動。受此影響，中鐵08年度未有派息，石大華強調，「今年百分百肯定派息」。
中鐵目標今年營業額增逾24%至2800億元，估計全年新簽合同額4000億元，單是首季已簽訂1360億元，同比增加80%，至今手持未完成合約逾4000億元。
中鐵今年資本開支減少13%至130億元，外電引述總裁李長進稱，隨着市場競爭回歸理性，及內部加強成本控制，相信毛利率可提升。
旗下基建建設等主營業務佔收入比重逾90%，石大華表示，集團正培育房地產及資源業務，冀這些利潤率較高的業務佔比可提升至30%水平，待兩三年後項目成熟才談分拆事宜。李長進補充，其中資源業務較有機會透過借殼上市。

TOP

48^# 大中小 ibabkbk (IP: x.246.132.x) 發表於 2009-5-1 10:42 發短消息只看該作者

股路縱橫：首季銷售理想長汽可趁低吸
2009年04月30日
(1人)瀏覽人次：13,133 回應：0 轉寄朋友文章回應
豬流感疫情繼續擴散，但外國股市反應唔大，港股先天下之憂而憂，跌咗兩日，噚日已反彈，恒指升番400點，5月期指就升369點，低水167點。
大市在萬五大關爭持，暫時未脫險境，10日線（15192）回落中，壓力唔輕，今個月大市形成小型頭肩頂，前日的14458低位，跌破就要繼續尋底。
豬流感疫情發展，無人可估得到，情況可以好壞，但危中亦有機，噚日就有740多隻正股上升，隨機應變，每一日都有賺錢機會。
內房股板塊最出色，最勁係中渝置地（1224），搶上2.44元高收，大升16.2%；越秀投資（123）持續強勢，亦大升13.2%；其他如富力（2777）、合生創展（754）、遠洋地產（3377）和世茂房地產（813）等，都有10%以上進賬。內地房地產回暖，股價看好，每一次調整都係低吸機會。
汽車股亦有好表現，東風集團（489）更急升近11%，中央大力振興汽車行業，推出汽車下鄉同減免購買稅，即時見功，上月內地的新車產銷量，齊齊創出新高。

預測PE僅6.7倍
放大圖片

長城汽車（2333）去年業績倒退，但今年首季情況已大大好轉，公司對前景亦信心十足。08年（12月結），營業收入82.1億元人民幣（下同），升8.3%；股東應佔利潤5.13億元，減45.3%，每股盈利47分，減48.4%，末期息派15分。
集團去年共售出12萬輛車，其中新推出的轎車售出9754輛。今年首季，已售出3.8萬輛車，同比增長25%，而轎車售出1.2萬輛，已比去年全年為多。
去年由於原材料價格上漲，以及轎車未形成生產規模，致毛利率只有18.1%，下降5.6個百分點，今年經營情況已明顯好轉，轎車產銷肯定已可超過4萬輛的盈虧平衡點，可以提供盈利貢獻，公司已計劃在天津分3期興建年產10萬輛的轎車出口基地，擴大市場份額。
09年估計長汽盈利可達5.8億元，每股盈利53分，折60港仙，預測PE 6.7倍，長汽最近由高位回落，可趁低吸，短線望賺兩成。
郭兆誠

TOP

49^# 大中小 ibabkbk (IP: x.246.132.x) 發表於 2009-5-1 10:43 發短消息只看該作者

點股壇：生意不愁中鐵可攻可守
2009年04月30日
(2人)瀏覽人次：17,933 回應：0 轉寄朋友文章回應
中國中鐵（390）去年業績倒退，今年首季則勁升，好淡消息交錯，市場對去年滙兌虧損戒心未除，昨日雖升，表現也遜於同業。
中鐵去年盈利13.5億元人民幣，較上年下跌45.7%，每股盈利6.3分，不派發股息。盈利已扣除A股募集資金帶來滙兌虧損41.37億元，如不扣除，盈利應為54.87億元，增長100%，每股盈利應為25.7分。今年第一季，中鐵盈利9.82億元，同比增長86.6%，每股盈利4.6分。
中鐵A股上市所得資金約172億元（折合人民幣），存於香港，去年上半年澳元兌美元滙價走高，中鐵於澳洲項目亦需澳元，因而訂立15億美元結構性存款，並報國家外滙管理局批准，結構性存款已於9月底到期，仍以各主要幣種作外滙銀行存款，首9個月滙兌虧損19.39億元，全年虧損41.37億元，是資金未能調回內地所影響。今年4月24日，已獲國家外滙局批准分批將100億港元調回內地，單日結滙不得超過5億港元，此項滙兌虧損將告一段落。
中鐵業務以基建建設為主，包括鐵路、公路及市政工程建設，其他包括相關勘察及設計、工程設備及零件製造，以至房地產開發，去年整體毛利由7.17%微升至7.33%。

滙兌虧損影響將淡化
放大圖片

去年經營收入增長26.9%，其中基建佔90%，增長20.6%。去年新簽合同總額4284億元，包括鐵路合同2303億元，同比增72.4%，去年底未完成在建合同2436億元，同比增12.6%。今年首季新簽合同總額1630億元，同比增80%。
中鐵的主業在於建造，而去年已成功開展BT及BOT項目，即公路、市政、地鐵投資及經營項目，亦積極於房地產開發以至礦產資源開發，已增購多個礦產權益，正在整合，將為未來提供業務多元化。
去年房地產已提供經營利潤5.6億元，同比增長12.7%，今年目標是售樓40億元，首季已實現預售11億元。
中鐵的基建工程經常簽訂新約，國家的振興經濟計劃以基建為主，預期中鐵不愁生意，只是擔心毛利，而主要原材料如鋼鐵等價格已下跌，對控制成本有利，今年首季增長雖不能作準，也可參考。
說回滙兌虧損，是中鐵的瑕疵，但經國家外滙管理局批准，至少已不涉及投機，相信陸續將資金調回內地，而仍存於香港的約72億元，主要為美元及港元，如再有虧損，也只是人民幣升值的影響，相信影響不大，市場對這種心理影響，可望逐漸消除。
中鐵昨收5.27元，計及滙兌虧損的PE高達73.7倍，不計滙兌虧損，PE只有18倍，並非過高，展望今年應有相當增長，首季的增長86.6%，不能期望全年有相同增幅，如以增長30%計，預期PE只是14倍水平，是進可攻退可守的股份。
齊明

TOP