金融海嘯震兩岸受金融海嘯沖擊，企業相繼倒閉下，一班在廣東汕頭打工的四川農民，在當地難以維生下，決定攜同老幼，舉家回鄉暫避經濟寒冬，但因捨不得花錢搭車，又捨不得丟掉家當，結伴駕駛三輪電單車，由汕頭回老家。14架車日前浩浩蕩蕩踏上逾3,000公里的征途。他們途中風餐露宿，甚至有車滾落山坡，車毀人傷。先頭部隊最快今日可抵家門，他們慨嘆今次長征路「比種田還苦。」
「你們怎麼帶這麼多東西，搬家嗎？」前日，先頭部隊的四架三輪車，合共11人已抵達重慶210國道綦河收費站附近，因車上堆滿雜物，路人無不好奇以為他們在搬家。車開在最前的秦先生眼圈有點泛紅地說：「不，回家！」此時，他與同行的另三架三輪車，自上月18日由汕頭出發，路經廣東、廣西、貴州等，經過14天的風餐露宿，終抵達重慶。秦說，「我們的大部隊還在後面。」不過，其中一架途徑廣西滾落山坡，三輪車損毀，司機也受傷，他們被迫乘火車回鄉。
「捨不得掉一件家具」
秦先生介紹，他們來自四川巴中市平昌縣，開車的司機大都在廣東汕頭當貨運三輪車司機，女的則在山寨式塑膠廠打工。由於受金融危機衝擊，汕頭不少企業倒閉，物流業也大受影響，貨運車拉不到生意。「女人也丟了工作，長期再在汕頭耗下去，沒有生活來源。」他與在汕頭的老鄉商議，還不如暫時回老家，「穩定一段時間，再另謀出路。」「為甚麼不乘火車或汽車？」對此問題，秦先生說「捨不得車費，也捨不得花費數千元買來的三輪車，也捨不得丟掉任何一件家具。」他們若由汕頭乘大巴回四川，每張車票300、400元（人民幣．下同），路程約2天；一家三口計要過千元。若到廣州乘火車回四川，再轉巴士回家，車費差不多，但路程可能要多一天。至於坐飛機嗎？那簡直是天方夜譚！眾人經商議，大膽決定自駕三輪車回家。他們為了搞清楚線路，臨行前，幾人買了一張地圖。經測算，「從汕頭到老家，全程逾3,000公里。」3,000公里有多遠，差不多由尖沙嘴到機場約90趟。
「這趟回家比種田苦」
由於他們駕駛的是比最便宜國產私家車還要差的三輪電單車，因此一路行來，修修停停，其間在廣東境內就壞掉一架，另一架在廣西境內更滾下坡，「車摔成廢鐵不說，司機還受傷。」與此同時，在貴州境內又壞掉兩架。途中許多交警不准他們開上高速公路，令他們要走舊路，因此多跑了許多冤枉路。秦先生稱，只有經過貴州時，因三輪車難以翻越崇山峻嶺，「車隊冒死闖過一次高速公路。」但被當地交警發現，幸好對方得知其特殊情況，好心給予放行，還為他們指路。秦先生說：「這趟回家比種田還苦」《重慶晚報》
民工3000公里回家路
1)11月18日，14架三輪電單車由汕頭出發，其間在廣東境內壞了一架2)廣西境內一輛車滾下坡，司機受傷3)貴州境內又壞了兩架車4)12月1日，其中四架三輪車先抵重慶5)首批民工預計今日抵達家門
點滴深圳飛重慶機票60元
「深圳飛重慶海口僅60元（人民幣．下同）！」內地近期出現「海嘯價」機票，深圳騰邦國際票務負責人表示，每天推出10張特價票，相當於公司在補貼航空公司。他坦言這也是公司一種促銷手段。據悉，從今年11月開始，深圳各大航空公司和票務代理都不約而同的推出震撼低價機票「救市」。例如深圳飛北京只需700元，飛西安2.5折410元，飛杭州3折380元。廣東《南方日報》
廣州賣地2/3無人問津
廣州昨日舉行今年以來最大規模的賣地，共有八幅總計約50萬平方米的住宅用地公開出讓，但競投者寥寥，截至昨晨10時，僅三幅花都區地皮各有一家公司報名競投，且出價都為最低交易價。據業內人士分析，冷清原因之一是地皮位置稍偏遠，主要位於番禺大學城、花都、南沙。其中，花都區有四塊地，均為巨無霸地塊。此外，金融海嘯和內地房地產市場疲乏亦是關鍵因素。中新社
民企禁員工4點前開燈
內地有民企要求員工勤勉節約，與公司一起度過經濟嚴冬，包括取消公司的旅遊計劃、計算員工講電話的時間，更甚者對公司用電和飲水亦做出種種規範，即員工只能在陰雨天氣或下午4點後（視天氣情況）方可開公司的電燈。此外，公司也停止向員工供應桶裝飲用水。違反條款中個別條文者，一經發現將被處以每次100元人民幣的罰款。廣東《信息時報》
大學生月薪要求降10%
隨著金融海嘯和搵工難的雙重影響，廣州大學生要求的工資起薪點，亦不斷往下調。據一項對25萬求職者的調查，大學生要求月薪由今年9月份的2,882元（人民幣．下同），到10月已降至2,740元，11月更下降到2,599元，兩個月下降10%，與企業開出的2,357元月薪越來越接近。專家指出，這說明了大學生求職信心的強烈下降，他們要求的薪酬還可能再進一步降低。大洋網
民工們的車隊，每天都在日夜趕路。互聯網
