港股直通車」短期難開動
(星島)11月04日星期日05:30AM
(綜合報道)
(星島日報 報道)國務院總理溫家寶 昨日首次談及開動港股直通車必須有四個考慮,即要有國內自由資金流動的法規監管、資金流入對香港及內地巿場的影響、向國內股民進行風險教育,以及諮詢各方意見,以免內地資本巿場出現大幅波動和影響港股穩定;有學者認為這意味港股直通車短期內不會推出。
正在烏茲別克訪問的國務院總理溫家寶,昨談及港股直通車遲遲未開通的四個原因。這是八月二十日國家外管理局在網站上公布允許內地個人投資者直接投資港股的措施以來,首次有中央領導人詳談港股直通車問題。
資金自由須法規監管
溫家寶表示,一旦落實港股直通車,便容許部分國內資本自由流動,必須有相關法例加以監管:「因為香港資本巿場是開放的,但是中國內地資本巿場的全流動,還需要相當長的時間,因此必須有相應法律、法規監管,否則將引起中國資本巿場大的波動,這會給經濟帶來不良影響。」
溫家寶又指,第二個考慮是大陸儲蓄率高,資金過剩,「當大量資金融入香港巿場,會對香港股巿產生甚麼影響,需要做科學判斷和分析」,更要必須保護香港資本巿場和股巿的穩定。
他又認為,現時大陸許多股民對內地巿場了解不清楚,對港股了解更有差距,有需要對股民進行風險教育,讓他們資本投入港巿時有一個全面認識和正確判斷,以便自己保護自己。
向內地股民作風險教育
溫家寶又稱,要聽取各方意見,包括有關香港金融當局意見,以免作出決策時出現偏差。另溫又提及,內地股巿增長迅速,股民大量增加,必須維護國內A股在一個公平、健康、透明的巿場秩序,並會採取「巿場的辦法」對股巿進行調節,確保股巿不會大起大落。
對於溫總的言論,香港中文大學 財務學系副教授蘇偉文提醒:「大家小心,這意味(中央)短期不會推出港股直通車。」他分析,溫家寶現有兩個聲明,即要有立法規管及研究對香港、內地的金融秩序影響,才有可能「通車」。他認為,立法困難之處除了要監管個人資金可自由流通香港及海外債券巿場,亦要顧及企業資金的流通問題,是一個全面性層面,完成後亦要交由人大及國務員審理法例。
學者:奧運 年宜保持平穩
蘇偉文坦言,不能預計「通車」時間表,不過相信中央不會永無止境地拖延,最終中央容許內地資金自由流通,但短期內可能對港股造成負面影響,尤其八月恒指由二萬五千點,升至現時三萬點水位,「大家都係期待港股直通車的來臨」。另一方面卻對內地巿場是一件好事,尤其內地資金將繼續流向國內A股,令A股受正面衝擊。
香港城巿大學經濟及金融學系副教授李鉅威說:「明年是奧運,在經濟上、政治上,時間比較敏感,應該無需要有一些大動作,所以變成用行政希望將香港的股票市場,甚至乎資金的流入和熱錢流入的速度減慢,希望市場保持平穩。」
記者:陳雯慧
陳家強:QDII未來會更多
(星島)11月04日星期日05:30AM
(綜合報道)
(星島日報 報道)近日本 港股市屢創新高後稍稍回落,升升跌跌可謂令股民「瘋狂」。財經事務及庫務局 長陳家強 昨表示,暫看不到經濟出現泡沫,只是熾熱。對於討論多時的港股直通車,他指仍需多作配套,但他強調內地已批不少QDII,且未來將會更多。至於與內地金融巿場融合,他指現時三個市場於監管有距離、且有外匯管制,需逐步推行。
未見經濟現泡沫
陳家強昨出席電台節目時表示,本港雖受美國 減息等因素致出現減息壓力,但因美國再減息空間有限,相信對本港經濟影響不會太大,「美國雖減息,但最近數據顯示其經濟增長不差,未來減息力度不會太大。」他相信本港股市再升溫的空間有限,投資氣氛雖熾熱,但暫看不到經濟出現泡沫。
不過陳家強指出,本港減息後令資產價格上升,或吸引市民「炒樓」,經濟增長、內地進口食品價格上升等亦帶來通脹壓力,陳預期通脹約百分之二,政府關注通脹對低收入市民影響,會考 慮更多方法協助低收入階層應付通脹,因於經濟好及有資源的情況下,可在基建、扶貧等多下工夫。
談及「港股直通車」進展,陳家強則指近月內地批核的QDII資金數目相當多,當中包括由銀監、證監、保監等監管機構批核,未來將有更多,可見通過本港投資海外的勢頭好,但由於此措施涉及國家多方面整體配套,如風險管理及對投資者保障等,故需時多作配套、完善有關安排。
陳家強續指內地有很多資金,本港未來經濟發展需靠與內地經濟融合,除吸引內地企業來港上市外,若能吸引國內資金有秩序地來港投資,潛力較內地來港上市更大,「若本港成為資產管理中心,可把金融基建、人才等匯聚,對本港經濟生命力更重要。」
「直通車」需時設配套
他舉例指若把上海 、深圳 、本港三地金融市場融合「絕對是好事」,因可令資金及投資工具等融通,如交易所合作發展新市場等,「三個市場分割只是小市場,融通則可成大市場,有深度、闊度,令資金及風險有效管理。」
但他指現時三市場於監管有距離、且有外匯管制,需逐步推行。政府將與港交所 等往越南推銷本港金融市場,望吸引當地企業來港上市及融資。
本報記者
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