[香港] 深倡合作，搭建港股直通車

港股直通車叫停已超過一年半，近期又見內地省市爭做「直通車」試點，不過這次不是天津，而是深圳。官方新華社昨天報道，深圳市政府金融辦公室發布消息，指深港兩地金融合作已取得實質進展，正積極爭取深圳證券交易所先推行港股交易買賣基金（ETF）、港股中國預託證券（CDR）等試點，並嘗試深交所B股及港交所H股互相掛牌交易，打通深港資本市場。

新華社報道引述，深圳市政府金融辦負責人稱，將從幾方面加強深港金融合作。首先是推動深港結算合作，將爭取國家支持，擴大兩地企業小額貿易人民幣結算額度，推動深港建立人民幣離岸中心。深交所亦正向中國證監會爭取先推港股ETF、CDR、紅籌股發A股，甚至B股及H股兩地互相掛牌，使深圳成為內地個人直接投資境外證券市場的試點。有關措施若能落實，其效果正是香港股民期待以久的「港股直通車」。

本報記者昨天致電深圳市政府金融發展服務辦公室副主任肖志家，他表示，有關港股ETF、CDR、紅籌發A股等目前在積極研究，近幾年一直在建議，向上面爭取，是一種規劃、想法，有待中央批准，未有時間表。對於中央原則上是否已同意建議，他說《珠三角改革發展規劃綱要》已公布，珠三角要搞金融改革創新試點，所以原則沒問題，現在要提具體內容。

他亦指，以上建議在《綱要》公布之前其實一直有研究，「ETF在國外、香港市場已是很成熟的產品，有很多地方深圳可以借鑑」。至於深圳有何優勢搶在上海前面推行試點，他回應道︰「（深圳及上海）都可以做，但深港兩地這麼近。」

熟悉北京政情人士指出，新華社報道提及的金融合作構思已提出了好一段時間，全數涉及國家金融安全，所以要中央批准。因此，昨日新華社的報道，只能反映深圳市政府正努力向中央爭取，並不意味事情很快便會落實。

港交所發言人表示，支持深港合作的建議，亦會作深入研究。不過，要落實這等構想，要先行解決兩大客觀條件，一是人民幣兌換方面需要有特別安排，二是得到中央有關部門包括中國證監會的批准。有知情人士指出，自07年初港府提出「十一五」經濟發展綱領後，中港之間都不斷研究兩地金融融合方案，如發展CDR等，惟任何工作始終要內地政策容許，方能成事。

至於中港兩地ETF相互上市，據悉這方面所受的限制較小，中港兩地交易所及監管機構，早已就此有溝通。另外，內地《證券時報》昨日引述消息稱，中金已簽署相關協議，計劃在港推出中金深證100中國指數ETF。