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點股壇:業績料平穩神華候低吸評分:-- (未有評分) 瀏覽人次:1,167 回應:0

內地電廠用煤價格仍未達成協議,不過市場消息指已簽訂,未能證實,使煤股價格徒然波動,中國神華(1088 )暫時跟大市上落,煤價消息仍影響走勢。
動力煤是煤炭股銷售主要部份,神華去年內銷合同煤達1.639 億噸,相當於總銷量70.4%。消息指買賣雙方對價格的分歧,相當於每噸價格差異100 元人民幣(下同)以上,以神華來說,如每噸差異50 元,已涉及82 億元,相當於去年神華銷售總收入11%,可見對業績影響之大。
就業績來說,去年神華盈利266.41 億元,增長29.4%,每股盈利1.339 元,派息46 分,增加155%,派息比率34.3%。

神華產煤1.857 億噸,增長17.5%,銷售2.327 億噸(包括向外採購4700 萬噸),增長11.3%,加權平均價每噸378.6 元,增加21%,其中內銷合同1.639 億噸,增加11.1%,加權平均價每噸335.7 元,增加7.9%,內銷現貨4760 萬噸,增加26.6%,加權平均價438.1 元,上升65.2%,出口銷售2120 萬噸,減少11.7%,平均價577.2 元,上升45%,出口配額去年減少32%,並加收出口關稅10%。
自產煤生產成本每噸94.9 元,同比增26%,其中原材料、燃料及動力增加25.7%,礦務工程費上升51.9%,稅費增25.6%,外購煤成本升63.3%至337.2 元
去年神華售電量為900 億千瓦時,增加21.2%,設備平均利用小時5615 小時,高於全國平均數4911 小時,耗煤4230 萬噸,其中由神華供應3900 萬噸,電費於下半年兩度調升,但全年售電收入只增22.9%。

煤炭需求不致大減

神華未提供分類業績,估計是煤炭業務盈利增,發電業務則跌,而神華所售煤炭予電廠,價格只較上年增加4.1%,已有利於電廠。
神華預期今年產煤1.97 億噸,升6.1%,焦煤2.2 億噸,減少5.5%,向外購煤相應減少2400 萬噸,售電量為871 億千瓦時,下跌3.5%。
神華表示今年合同簽約量已超過原定目標,但未提及數量及價格,今年經濟放緩,社會對電力需求降,售電量減,售煤亦減是可以預期,業績的變動,仍看煤價,尤其是內銷合同價至為關鍵,此為主要收入,但合同與現貨銷售數量也有相當影響,合同價簽定,現貨則隨市價上落,利潤可能波動,可能受惠亦可能受損,預測全年盈利,需具主觀假設,據報合同價仍升,但事實是現貨價已下跌,只能期望全年業績變動不大,還要按季作出修正。
神華現價20.05 元,PE 13.2 倍,息率2.6%,今年售煤如減少,則向外採購亦減少,可以降低整體成本,對業績穩定稍有幫助,煤價雖在變動,因需求不致大減,如股價偶有急跌,應是低吸機會。
齊明

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吉利汽車(00175)公布截至○八年十二月底止全年業績,盈利8.79億元(人民幣‧下同),按年急升190.5%,若扣除非現金特殊帳項,期內盈利仍按年升115%至6.33億元,末期息1.6港仙。集團主席李書福指,由於外圍經濟不佳,將重估海外發展計劃,包括墨西哥車廠的工程,今年資本開支亦按年降33.3%至6億元。
富豪車廠如神秘美女
業績理想刺激股價逆市上升11.36%至0.98港元。期內盈利急升主要是汽車銷售理想,以及去年增持旗下子公司的股權,錄得淨資產公允值金額3.39億元。吉利執行董事洪少倫表示,今年首季汽車銷售達6.1萬輛,相當於完成今年全年目標的24.5%,而今年銷售目標為25萬輛,較○八年增加22.4%。

市場多次傳出,吉利有意向福特汽車收購富豪車廠(Volvo),李書福妙語回應,認為富豪車廠有如神秘美麗的女子,吸引全球目光,但令人不敢接近,一旦接近後又可能有意想不到的後果,故吉利目前並無實際行動,亦無其他收購合併計劃。

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點股壇:價值被低估中煤勝神華評分:8.0 (1人) 瀏覽人次:5,000 回應:0

煤礦股利好消息紛傳,秦皇島港口煤炭存量據報連續五周下降,已較今年高峯存量下跌52%,又傳神華集團聯合其他煤炭企業提高電煤合同價每噸80 元人民幣,漲幅逾17%,昨日煤炭股均有頗佳表現。
上市國內最大煤炭企業是神華(1088 ),中煤能源(1898 )第二,兗州煤(1171 )第三,但煤炭業每有利好消息,股價升幅較大的,通常是兗州煤,因其銷售以現貨為主,可即時受惠較大。位居第二的中煤能源,表現當稍遜於神華,原因是中煤能源亦經營煤礦設備,業務與煤價關係不大,而中煤亦曾投資於中國遠洋A 股,去年股價大跌,帶來龐大的公允值變動損失影響評價,但這項不利因素已消失,該批A 股已於2 月獲利出售,將不再影響整體業績。

去年業績較表面更好

中煤去年盈利71.4 億元人民幣,較上年增長18.6%,每股盈利54 分,派末期息15.41 分,增加1.6%,盈利中包括中國遠洋A 股公允值損失14.06 億元(上年收益13.67 億元),剔除此數,去年業務盈利增長應達83.7%,是頗佳的增長。
去年中煤原煤產量首次突破1 億噸,較上年增加10.9%,實現煤炭貿易量8870 萬噸,增4.4%,內銷7270 萬噸,增13.8%其中現貨內銷1730 萬噸,佔內銷額23.8%,較上年提高6 個百分點,而自產商品煤價較上年升23.1%,營業額增加41%,毛利率提高3.1 個百分點至32.6%,經營利潤率由25%升至29.7%,分類業績增67.6%。
銷售焦炭285 萬噸,較上年跌6.9%,而平均售價升92.6%,分類業績增56.4%。
煤礦設備銷售額上升31.4%,而成本上升,利潤率下降,分類業績只增13.6%。
中煤亦參與煤化工業務發展,黑龍江煤化工的25 萬噸年產量已在試產,而內蒙古煤化工前期工作已取得進展。此外,仍有多個礦場及鐵路在建設中。主要發展仍為煤炭、煤化工及煤礦設備,但已積極發展以洗中煤、煤泥及煤矸石為燃料的發電項目,亦發展利用瓦斯、焦爐煤氣及餘熱發電項目。

持大量現金可供發展
中煤的財政寬裕,去年淨現金高達264 億元,可供未來多年發展,但未有利用大量資金收購發展,亦顯得較為保守。
昨收7.28 元,PE 11.9 倍,息率2.4%。與神華相若,而PE 則較神華的14.6 倍折讓18%。值得注意的,如不計中國遠洋公允值的影響,PE 只有10 倍,較神華折讓30%,已低估中煤價值,短期走勢將與神華相似,中線則希望可以優於神華。

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受惠全年新增貸款將逾5000 億
中行料不良貸款率降評分:-- (未有評分) 瀏覽人次:2,200 回應:0

【本報訊】內地今年首季新增貸款已超過去年全年總計金額,中國銀行(3988 )行長李禮輝接受本地傳媒訪問時稱,雖然實體經濟仍受金融風暴影響,企業營運環境持續困難,預料該行全年不良貸款餘額,應與去年相若,但鑑於新增貸款額遠較去年多,故將有利拖低該行全年度不良貸款比率水平。 記者:劉美儀

根據人行釐訂今年新增貸款下限目標為5 萬億元(人民幣.下同),加上按中行市佔率約10%推算,李禮輝估計,今年度該行新增貸款額將超過5000 億元。

或增持中銀至75%上限

本月初中行斥資1.79 億港元增持0.19%中銀香港(2388 ),令其持股量增至66.06%。李禮輝指,增持子公司中銀,與雷曼迷債事件無關,主要是中行作為大股東,看好本港及中銀發展前景。他認為目前中銀實質價值(資產淨值)應高於市價反映的價值,增持行動仍在進行中,若有需要,中行會增持中銀至法定容許的75%上限。
去年底,中行不良貸款比率為2.65%,較年初下降47 點子,他表示,今年內地銀行業貸款增長,將遠超去年水平,最終新增貸款總額,料會高於人行釐訂全年最少增加5 萬億元的指標。按目前中行在新增貸款市場佔有率約10%,再略為調高計,他預期該行全年新增貸款將逾5000 億元。由於貸款增速強勁,故即使不良貸款餘額維持去年相若水平,不良貸款比率將受惠進一步下降。

李禮輝:本月新貸料回落
內地3 月份新增貸款達1.89 萬億元,李禮輝昨出席公開場合時指,今年首季中行貸款增長高於市場平均水平,但估計4 月份會回落,對於首季具體數字則未有透露,只說期內已達整年新增貸款目標約六成額度。至於會否出現資產泡沫,他說中行貸款質量控制得宜,又認為短期內中央不會收緊貸款政策。中行今年初至3 月中計,新增貸款已達3000 億元。
國務院剛公佈人民幣貿易跨境結算試點,李禮輝表示,該行已籌備好提供貿易結算服務,很多同業亦積極推進。另外,中行上海分行公佈,該行就結算試點系統已進行測試,日後業務範圍將包括進出口憑證、滙款出入等結算方式。

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點股壇:債重毛利低中交建僅屬穩健評分:-- (未有評分) 瀏覽人次:3,067 回應:0

中國交通建設(1800 )業績稍低於預期,隨大市滑落,而跌至9 元已獲支持,反映市場對此仍有期望。
去年中交建盈利60.75 億元人民幣,只較上年增加0.7%,每股盈利41 分。每股派息9.8 分,增加11.4%,派息比率24%。
營業額增加18.8%,毛利只增14.7%,反映毛利率由10.33%降至9.98%,是原材料價格上漲以及分包工支出增加的影響。其他收益淨額增9.28 億元或382%,無詳細資料提供,估計與出售資產及滙兌收益的貢獻。營銷費用增19.8%,管理費用增22.9%,其他費用增44%,營業利潤只增12.3%。
財務費用減收入淨額增87.8%或9.25 億元,是一項相當的負擔,稅項減少4.6%,稅後盈利仍增4%,而少數股東應佔盈利增加16.8%,以致中交建應佔盈利大致持平。
中交建業務以路橋鐵路等基建為主,營業額增20%,毛利率由7.2%微升至7.3%,營業利潤增12.9%至48.63 億元,佔總額40.5%,營業利潤率由4.2%降至4%。基建設計收入增15.8%,毛利率由27.1%升至27.2%,營業利潤增27.9%至10.71 億元,佔總額8.9%,營業利潤率由12.7%升至14%。
疏浚業務收入增30.5%,毛利率由17.7%降至14.3%,營業利潤增17.1%至22.23 億元,佔總額18.5%,營業利潤率由13%跌至11.7%。
港口機械收入增10.7%,毛利率由14.1%降至12.8%,營業利潤增加0.7%至35.23 億元,佔總額29.4%,營業利潤率由14.7%降至13.4%。

PE 有機會降低

中交建去年借貸增加234 億元,主要是存貨應收賬及應收工程款的增加,其中存貨已增105 億元,借貸增加使財務費用大增,而存貨的增加,相信是配合未完成合約增加40.3%至3343 億元有關。
除港口機械製造外,去年各業務平均有相當增幅,其中以基建至為突出,年底時未完成工程2655 億元,增加52.5%,基建設計增14.9%,疏浚工程增25.8%,而港口機械只增2.6%。去年底未完成工程可供1.87 年業務營運所需,今年中國交通固定資產投資可達1 萬億元,而中交建的主要海外市場如馬來西亞、沙特、安哥拉、尼日利亞等,預測GDP 保持於3%至8%,有助於中交建接單。
今年展望,原材料價格下跌有利於成本,利率已跌1.6%,財務費用將可減少,除港口機械外,希望其他業務續有好表現,特別是毛利率及營業利潤率均可望改善。
現價9.59 元,PE 20.6 倍,息率1.16%,預期今年PE 可降至更合理水平,因炒基建潮早已出現,如再無消息刺激,只是穩健的投資,走勢或遜於大市。
齊明

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股場放大鏡:業績勝預期 陸氏有得諗評分:-- (未有評分) 瀏覽人次:1,167 回應:0

早於去年9 月全球金融海嘯爆發之前,越南的金融體系已先出現危機,過去一年時間究竟越南情況如何?睇睇近年進軍越南的本港上市公司業績,或可窺知一二。
主要在越南從事水泥生產及房地產投資的陸氏集團(366 )日前公佈業績,截至08 年12 月底止全年純利3.12 億元,升3%,每股盈利56.5 仙,派末期息6 仙。
綜觀整份業績報告,幾乎看不到越南期內出現貨幣混亂、加息保滙,以及資金流走等亂局的蛛絲馬迹,期內沒有複雜的滙兌相關損失,也沒有金融衍生工具相關撥備,只有一筆僅24 萬元的利率掉期合約。陸氏業績沒有驚嚇,其實已算是相當利好的消息,因為越南經歷如此波動的一年,陸氏能夠絲毫無損,是相當難得。

未受越南經濟波動拖累

正如業績報告指,越南在去年上半年因經濟過熱、通脹加劇,政府即以大幅加息手段抽緊銀根,但在去年第4 季起已開始大幅減息,由最高時23 厘減至今年1 月時的9 厘,短期利率更減至6 厘,政府同時以擴大基建刺激經濟,與其他國家政府無異,政策當然利好陸氏這家越南主要水泥生產商。
從收入分佈可見,集團主業都見穩定增長,水泥銷售收益達4.51 億元,增長超過12%,租金收入1.34 億元,增長15%,其他零碎業務如電子產品及中成藥銷售,均屬可有可無,對公司影響不大,反而於胡志明市的兩個房地產開發項目可能會為日後業績帶來驚喜。
陸氏現價往績PE 約5.7 倍,息率3 厘,淨持現金,而賬面值低至0.6 倍,已具中線投資吸引力。
歐陽風

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魚缸暴炒族:閩信硬淨有原因評分:-- (未有評分) 瀏覽人次:1,233 回應:0

好多淡友都問,點解周圍經濟未見明顯改善,但股市卻升得咁勁?其實冷血一點講句,股市升跌背後好多時候都毋須理由,話係炒預期復蘇,咁算唔算合理?
中資股係今次升浪領軍主力,無論係紅籌或國企股都各自各精采,去年市場掀起「三通熱」而狂炒過一陣的福建概念股之中,踏入09 年表現最好者當數閩信集團(222 )。
閩信近期股價走勢咁強,斷估唔係純炒業績咁單純,閩信控股股東近期搞緊合併重組,並已獲證監會豁免作出全面收購,持有閩信41.96%股權的福建投資企業集團,將與其他三家企業合併,組成「福建省投資開發集團」。

憧憬未來獲注資

由於閩信係福建省窗口旗艦,完成重組後,相信未來會獲注入優質業務或資產,可能係閩信呢輪股價咁硬淨的原因。閩信宜候2.80 元樓下買入,獲利目標3.50 元,失守2.50 元止蝕。
方星俠

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