美國上月消費物價指數（CPI ）錄得61年來最大跌幅，新屋動工則是歷來最少，引證衰退情況惡化，惟投資者相信聯儲局會在香港時間今晨將利率降至歷史新低，加上白宮可能在今日推出拯救汽車業方案，緩和不利氣氛，道瓊斯工業平均指數昨曾升逾百點。道指早段最多升120點，開市後一小時（本港時間昨晚11時半），道指報8659點，升95點；納斯達克綜合指數報1536點，升27點。歐洲股市靠穩，英、法、德三大股市尾段升1.2%至1.83%。MSCI 亞太指數於尾市跌0.9%至87.31，日本日經指數昨跌1.1%，收報8568點。
華府最快今日救汽車業
美國汽車業命運有新發展，CNBC 引述消息指，布殊政府可能最快在今日，批准從7000億美元救市基金中撥款救汽車業，以免有車廠破產，救助條件與眾議院上周通過的拯救汽車業方案相若，投資者認為，通用汽車及克萊斯勒若能避過即時破產危機，將對大市起穩定作用。大市喘穩惟金融股續弱，摩根大通被美林調低投資評級至「跑輸大市」，美林認為摩通要為槓桿式融資及按揭減值，並預計其投資銀行部門營業額放緩，第四季要大幅減值28億美元，或每股虧損11美仙。至於美國銀行亦被調低評級至「跑輸大市」，分析指該行要集資以提升資本水平，預計美銀跌至9美元，較周一收市有36%下跌空間。美股近日多次單日轉向收市，反映美股後市波動性的芝加哥期權交易所波動指數（VIX ）前日一度急升7.8%至58.49，交易員表示，指數高於50意味後市仍有很多不明朗因素，相信波動市況會延續至明年上半年。
CPI 跌1.7%61年最弱
隨著汽油及能源價格插水，美國11月份消費物價指數（CPI ）按月跌1.7%，為1947年有紀錄以來最大跌幅，撇除能源及食品價格的核心CPI 無起跌；按年計算，CPI 增長1.1%，核心CPI 升2%，均低於預期，令通脹憂慮大大紓緩。樓市持續低沉，上月新屋動工急跌18.9%，以年率計降到62.5萬間，是1959年有紀錄以來最少。反映建造業前景的建屋批則劇減15.6%，至61.6萬間，亦是1960年有紀錄以來最少。
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