[資訊分享] 我的離奇經歷

故事發生在16年前。

1988年，夏天。

由於我縣是典型的喀斯特地貌石灰岩山區，海拔高，溫差比較大，適宜反季節農作物的生產。

當時，全縣大搞反季節蔬菜種植。牽頭單位縣科委由於人員不足，於是由縣政府協調，在各行政事業單位都臨時抽調一些年輕人加盟到科委，稍事培訓一下就派駐下鄉協助農民種植、管理、收購反季節蔬菜。

同時參加反季節蔬菜生產的還有省有關單位派出的技術專家。

像我這樣被抽調的工作人員一般固定派駐到生產點，而省裡來的技術專家則在各個生產點之間巡視指導。

當時的交通工具很匱乏，單位裡弄來的一輛側三輪退役警用摩托車成為我們的次要交通工具（主要交通工具是自行車^_^）。

一天傍晚，省裡的技術專家要從我駐的生產點趕到另一個生產點去，兩個點之間相距38公里左右。

由於我早就領取了駕駛執照，所以這次送省專家的任務就交給了我。

吃過晚飯後，快7點了，天還沒有完全黑下來，我就搭上兩位專家上路了。行駛了25公里以後，過了一個比較大的鎮，來到一個盤山公路的山坡前，摩托車開始向山上爬。由於是警用側三輪摩托車，還是漆上草綠色（俗稱軍車）那種（長江750），馬力是相當大的，加上我三個人坐在車上，還是動力澎湃。

我加足油門，一路往上竄。

這個坡還屬於沙土路，坡長約有5公里，爬到半坡時，我遇上前面有一輛手扶拖拉機在吃力地爬坡。並且佔著路中間行駛，於是我不得不慢了下來。這時，天還沒有黑，手扶拖拉機上的人依稀可見。車上運著的東西用雨布蓋著，看不到是什麼；除了手扶拖拉機手、坐在駕駛員側面和後面貨倉上各有一人，而車頭上還蹲著一人。一共是四人。很奇怪的是，這四個人都穿著工礦雨衣，並且拉上帽子，而當時並沒有下雨，整個白天也沒有降雨的過程。

當時，我給自己對他們進行瞭解釋：穿雨衣是為了防塵。因為這是沙土路，汽車經過會揚起漫天的塵土，他們真聰明，還穿上了雨衣。而車頭蹲著的那個人，我也給他在物理學上的角度進行瞭解釋：加重機頭重量，增加車輪對地面的磨擦力，以便更容易地使拖拉機爬上坡去。這種方法，在農村開手扶拖拉機的來說，是經常會這樣做的。

我右手猛地一擰油門，同時鳴了喇叭，意示前面的手扶拖拉機往旁邊讓一讓，好讓我超過他們。但他們好像沒有聽到我的鳴笛示意，一直佔著路中間行駛。於是我只有鬆開油門、減檔慢了下來，一直跟著手扶拖拉機後面。一直跟了二三十米，剛好前面一段路面稍寬，我目測可以通過，於是猛地加油，從右邊超越了他們（現在想起來還是好險，右邊下面是懸崖，我屬於違章駕駛了，坐車的專家也連說好險）。

由於天色已經暫黑，路面的砂子很亮，還不需要開車燈。我回過頭一看，但看不清這幾個人的臉孔。我想罵幾句他們佔道行駛不讓路，但想著要送專家，就饒了他們。

一路平安無事，再行駛了10公里多，我安全把專家送到了目的地。喝過茶後，呆了幾分鐘，我就往回趕路。

天已經黑了，由於有新月，路面也還清晰，我開了摩托車大燈就起程了。完成了送專家的任務，心情比較高興，我一路吹著口哨獨自駕車。

行駛了十多公里，又到了剛才那個超車的路段，這時我是下坡的。

在離剛才超車的那裡往前不到100米，我驚奇地發現那輛手扶拖拉機還在路中間爬坡，還在「突突突突」的加足油門爬，而剛才四個人的姿勢也沒有改變，還是一人蹲在車頭，一人駕駛，一人坐在駕駛員旁邊，一人坐在車廂裡。拖拉機好像不會前進似的，但輪子在轉。我驚得汗毛一豎，我已經來回走了20多公里，而他們前進的路程竟然還不到100米！

我看到路面可以容我通過，於是我就慢慢地與他們擦肩而過了，但還是看不清楚這四個人的臉孔。我在暗自額慶，幸虧剛才沒罵他們，要不現在我一個人他們可能要扁我了！

我是下坡，他們還在上坡。距離爬到坡頂，他們大約還有2000多米。

天已經黑了，萬籟俱靜，我聽見草叢中的昆蟲在「蟈蟈蟈蟈」地歡快叫著。而手扶拖拉機「突突突突」的爬坡聲音在夜空中格外刺耳。

我轉了一個小彎，突然我的摩托車一直亮著的車燈滅了，我急忙剎住了車，停了下來，這時，身後手扶拖拉機「突突突突」的聲音突然消失了，我轉過身一看，那拖拉機已經看不到了，我在想，娘的，這「破蝦鏟」突然發力了？還跑得真快！

我把車熄了火，擰了擰油門鑰匙再推推燈光的按鈕，發現車燈系統沒問題，轉向燈是靈的，大燈也泛出微黃。於是我掛上二檔，揑住離合器，讓車溜了幾米後鬆開離合器，車子發動了，大燈也亮了起來。

車子正常！我告訴自己，車是正常的，於是又繼續下坡。行了一兩百米，大燈又突然滅了，我又停下來檢查，車燈也是好的，也像剛才一樣滑行幾米就點火前進，車燈又亮了！就這樣，反反覆覆車燈滅掉，又亮起，這下坡2000多米的路，我的摩托車燈竟然出了8次故障，但每次停了之後都檢查不出什麼問題。幸好有新月，路面還比較反白，我即使不開燈也能慢慢駕駛的。

終於下到山腳了，再走了1公里多，來到一個鎮上，我把摩托車停在路燈下，用螺絲刀打開車頭的大燈，看看是不是由於線路松落造成車燈忽明忽滅。但仔細看過後，沒有發現什麼問題。

擰上螺絲後，我發動摩托車繼續前進，這時摩托車燈的明滅沒有剛才那麼頻繁了，但每隔500米左右熄一次燈，我仗著有新月而減慢速度，沒有再停車檢查，車子走了幾十米，車燈又自動亮起來了。

這樣的情況一直延續著，我想可能是車內某個部件鬆動了，車子振動才引起車燈忽明忽滅的，當時心裡並沒有什麼介懷，只想著第二天把車送到修理部徹底檢查一下就得了。

這時已經是一路平坦，車子在大燈忽明忽滅的情況下行駛了大概6公里，來到一處路邊是小村莊的路段，這時，我發現路旁的旱溝裡蹲著三個頭帶白色三角巾的婦女和兩個孩子，他們蹲著在燒香、紙和稻草圈。我放慢速度經過，還聞到了廉價的香燭味。這三個女人和兩個孩子只是蹲在路邊燒東西，沒有說話，也沒有哭。這種情況，一般是家裡死了人才這樣做的，我看了看手錶，是9點多。

這時，我猛然想起，剛才在路上遇到的是不是……
於是我立即停下車，摸出衣兜裡的銅製八卦鑰匙牌，揣在手中裡，口裡輕輕說了聲：我把你們搭回這裡了，你們下車走吧！說完就在路邊撒了個小便，然後發動摩托車，這時車燈亮了。

接下來一路15公里，回到了縣城，車燈一直沒有出過問題。

過了幾天，我問了當地的人，才知道就在那個上坡的路上，幾個月前一輛手扶拖拉機翻下了山崖，車上四個人都死了。

[後記]
事後大概一週，我那個銅八卦匙牌連一整串鑰匙，在哪裡丟了我自己一點印象都沒有。

我很喜歡這個銅八卦匙牌，帶在身上已經三四年了，被我磨得亮鐙鐙的。後來想買回一個同樣的，不是太薄就是鑄制粗糙，再也找不到喜歡的。

這個匙牌是一個偶然的機會得來的，有朋友借了我的自行車用了兩天，還車的時候車匙就栓上了這個銅八卦匙牌，我看著喜歡，就跟他說，把匙牌留下了。

還以為自己不是個驕傲的人。卻又常看到心裡的輕視。輕視自己，輕視平庸，輕視低俗。總是在情緒崩潰時聽不進別人說的話，要等自己平靜下來。我討厭那樣的時候，我總是反省，卻是反而不醒。

也許我都接受了這些。然後是反擊這些囚禁自己的東西。