虎年首個新盤元朗YOHO Midtown，以進取價開賣。新地（016）昨公佈首批50伙售價，建築面積平均呎價5200元，不但高出二手價21至30%，更成元朗歷來最貴一手分層新盤，一房戶入場費高達282萬元，足可夠買市區樓。
記者：朱連峰 湯家明
今年大型新盤YOHO Midtown，一如市場預期高開，呎價較毗鄰「姊妹盤」YOHO Town二手呎價約4000至4300元，高21至30%。新地代理業務部項目總監（銷售）張卓秀敏指，YOHO Midtown定價不算進取，認為一手價貴二手樓10至20%是相當合理，預期本周末可賣出700伙，套現30億元。項目整體平均呎價5500至6000元，有加價條件。
一房戶282萬起市區價
首推單位分佈於M2座16至39樓，最平16樓A及G室，573方呎，定價同為262.1萬元；最平呎價為16樓B室，621方呎，呎價4522元；最貴為39樓D室連平台特色戶，1218方呎，定價1107萬元，呎價9089元。
至於503方呎1房戶，入場費高見282萬元，與市區長沙灣昇悅居約500方呎一房單位，現價約280萬元相近。發展商設兩種付款方法，即供有3%折扣，建築期付款按定價，成交期7個月，買家在150天內，分4次共付20%樓價，餘款今年9月入伙前付清。
市場指，M2及M6座大部份單位已獲買家認購。發展商昨日亦向代理以派貨形式推出M9座。該盤明日早上10時開賣，今接受預留。
理工大學建築及房地產學系教授許智文認為，元朗上車盤每呎賣5000至6000元，相當誇張，現時區內樓價一般每呎3000餘元，只是1期YOHO Town被熱炒所致。不過，由於近年樓價狂升，市區300萬元內上車盤極為短缺，市場又大炒西北鐵路概念，相信YOHO Midtown銷情應不俗。
二手封盤蔓延至屯門
隨着近年大型基建落成，鐵路運輸網絡啟用，大大縮短新界西北區與市區距離，推動樓價節節上升。代理指出，去年西鐵南線通車，已吸引大批外區投資者進駐，帶動區內投資氣氛轉熱。
中原高級分行經理梁朗麒表示，區內業主風聞YOHO Midtown高價開賣，表現雀躍，計劃重新定價，令二手市況膠着。YOHO Town新近錄得1座中低層C室，525方呎，228萬元成交，呎價4343元。元朗區約40%業主反價及封盤，幅度10至15%。中原高級分行經理陳世豪指，市場預期屯門樓價於未來3至5個月內可升10至15%，誘使區內有30%業主封盤。
YOHO Midtown M2座部份售價
•16樓A室＊ 面積：573方呎 定價：262.1萬元 呎價：4574元
•16樓G室＊ 面積：573方呎 定價：262.1萬元 呎價：4574元
•16樓B室＊＊ 面積：621方呎 定價：280.8萬元 呎價：4522元
•25樓D室 面積：1251方呎 定價：664.3萬元 呎價：5310元
•37樓F室 面積：621方呎 定價：323.7萬元 呎價：5213元
•39樓D室# 面積：1218方呎 定價：1107.0萬元 呎價：9089元
•39樓A室 面積：503方呎 定價：282.4萬元 呎價：5614元
＊售價最平
＊＊呎價最平
#售價及呎價最高
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