八月二十四日，北京跟倫敦在九七後再一次進行移交儀式。當然不是主權，而是奧運主辦權移交。明天，北京會把奧運主辦權傳給下一屆的倫敦，不知道是否如傳聞般由碧咸負責接棒，不過肯定的是，倫敦奧運籌備工作正進行得如火如荼。奧運會往往為主辦城市帶來新面貌，倫敦的目標是藉此發展東部，大概外界也不會懷疑其能力，不是崇洋，只因為倫敦的確是老手。
二○一二年奧運是倫敦繼一九○八、一九四八兩屆後，第三次成為主辦城市，暫時是歷史上主辦過最多次奧運的城市。倫敦是西方文明的代表，照理看，辦奧運這種西方文化玩意，大概沒有大問題。不過，跟北京相比，倫敦沒有無限的預算、也不是全國上下舉腳贊成，畢竟辦奧運，從來都是勞民傷財的事，這盤數的確不易計，雅典就是失敗的例子，因為辦奧運搞到負債纍纍，誰說奧運只是體育活動？倫敦的其中一個目標，便是藉奧運進行大規模的市區重建。
天文台位於半山上，可飽覽Greenwich的景色。
National Maritime Museum免費入場，學生特別多。
皇家天文台是Greenwich Park內最著名的地標，經常人山人海。
Greenwich Market不算大，每天有不同主題，不過都是周六及星期天比較熱鬧。
Trafalgar Tavern在Greenwich的小街Crane Street上，原來這家酒吧狄更斯也曾到訪。
加速東區重建
因為奧運而令城市面目一新，似乎是必然的定律，北京市的發展因為奧運而火速前進，倫敦也不例外，重點將會是East London。其實倫敦東部一帶，是泛指泰晤士河南及北部，而二○一二年的倫敦奧運主場館，將會沿Lea Valley興建，正是內陸機場Stratford一帶，而其餘的場館將擴展至整個東區。然而，東區的重建計劃也不是因為奧運才開始，打從八十年代已進行，只是因為奧運，重建計劃得以加碼兼加速。
舊港口新面貌
每年到訪倫敦的遊客不計其數，不過都是集中在市中心，走在Oxford Street，迎面而來的都是遊客，而近年較熱門的East End，即那個印度街Brick Lane，其實都是在市中心。東部那一帶，除了是較貧窮的區域外，也是歷史悠久的地方，像泰晤士河以南一帶的Docklands，歷史更可追溯至二千年前，羅馬人在這建立港口，而百多年前就是繁忙的碼頭，也是工廠林立的區域。
當工業沒落，Docklands也需要重新發展，各項基建隨之出現，其中一項便是無人駕駛輕鐵Dockland Light Railways（DLR），自一九八七年通車，由最初的十五個車站，發展到今天三十八個車站，貫穿整個東區，也連接整個倫敦地鐵網絡。DLR的設計其實甚為環保，除了是無人駕駛外，大部分的路軌都是沿用舊有的，盡量保留Docklands原有的面貌。
皇家公園場館
重建中的東區遇上籌備中的奧運，注定有一百八十度轉變，雖然新場地還未現身，不過要看倫敦奧運場地，不需等到二○一二年。像Greenwich一區，便有不少場地已定為奧運場館，如O2，之前叫作The Dome，被評為大白象，大而無當的地標式場館，將會舉辦體操和籃球賽，旁邊的Greemwich Arena，則負責羽毛球；而Greenwich Park則會舉行馬術。
整個Greenwich區域本身已是歷史悠久，特別是Greenwich Park，是倫敦最古老的皇家公園，建於一四三三年，幾百年來都是皇室貴族騎馬打獵的地方，相信沒有其他地方比這更適合舉辦馬術比賽。
奧運旅遊路線
Greenwich Park一直都是旅遊點，那塊大大的草地是當地人假日休憩地方，踢足球、放狗、野餐、散步各適其適，當中的Royal Observatory皇家天文台，每年吸引無數世界各地的遊客，不是人人都對天文有興趣，而是那個格林威治時間的吸引力。這個由Christopher Wren在一六七五年設計的計時法，在一八八四年成為國際公約，新的一年一月一日，都在這開始，而最受遊客歡迎的，自然是可以站在經線0°，即是同時身處東西半球這一個影相位拍照。
當然，看格林威治時間是免費的，而同在公園內的National Maritime Museum 和The Queen's House，都是免費入場。所以不需等到奧運，Greenwich已是旅遊熱點。雖然離下屆奧運還有四年時間，倫敦方面已設計了幾個關於奧運的旅遊線，有Olympic Park Walk、River Area Walk等，遊Greemwich便是River Area Walk其中一條路線。
旅遊資訊
簽證：持特區護照或BNO毋須簽證
機票：香港直航倫敦來回經濟客位機票HK$6,614起
貨幣：￡1約兌HK$14.6
天氣：八月份氣溫約10℃-22℃
時差：慢香港七小時
旅遊網址：visiteastlondon.comtfl.gov.uk
[
本帖最後由shingling 於2008-8-2310:56編輯]
