年僅23歲的英國車手咸美頓昨天在一級方程式(F1)上海站勇奪個人今季第5個分站冠軍,法拉利的馬沙縱有隊友雷干倫讓路,但最終屈居亞軍。雖然咸美頓未能提早封王,但在榜首領先7分的他於下月2日巴西站的煞科戰只要以首5名成績完成賽事,便可成為F1史上最年輕「車神」。
汲取去季在上海站撞車以及上周在日本站起步失誤的教訓,排頭位出賽的咸美頓甫開賽便率先搶出,並且在首圈便創出最快圈速,最終「順風順水」以多達15秒的優勢衝過終點,咸美頓現時在積分榜以7分拋離馬沙,雖然尚有2星期後(下月2日)最後一站巴西,但奪標形勢大好,只要以首5名衝線,即可登上世界第1寶座。「黑帝」賽後表示﹕「這是我今季的最佳起步,再加上戰車的表現幾近完美,開賽之後愈來愈得心應手,我在上海站能夠排頭位兼順利勝出,感覺好像如有神助,現時距離我完成榮膺『世界車神』的夢想又邁進一步。」今仗亦是咸美頓職業生涯34個分站以來第9次勝出。
雷干倫讓路馬沙
不過今站亦發生爭議性事件,由於咸美頓愈駛愈快,分別排第2及第3位的法拉利雙雄雷干倫和馬沙一直「望塵莫及」,所以為了增加馬沙在積分榜後上反勝的機會,雷干倫在只剩下7個圈時有刻意收油放慢之嫌,讓隊友馬沙從第3位超前至第2位,馬沙所得的分數亦由6分增加至8分。今季衛冕失敗的芬蘭車手雷干倫表示﹕「今站的成績對我個人來說根本無關痛癢,所以當然要協助車隊爭取最大目標,我覺得在這種情,我的做法是很正常的。」咸美頓指出爭標形勢一切都在掌握之中,所以亦沒有介意馬沙今站「出茅招」要隊友雷干倫讓路。
至於巴西車手馬沙對爭奪總冠軍並未絕望﹕「我今天的起步欠佳以致被咸美頓愈拋愈遠,我們已出盡渾身解數,可惜還是無法追及咸美頓,他今仗表現的確比我們出色,但我們不可以垂頭喪氣,賽事仍未結束,我們知道在運動場上任何事都可能發生。」不過因咸美頓的隊友高華拉倫今站未能完成賽事,馬沙及雷干包辦亞季協助法拉利在車隊以11分領先麥拿侖,法拉利大有機會贏得今季車隊總冠軍。
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