李妙娟透露港珠澳大橋可行性研究報告方案要到2009年才能批下來
廣東將圈定新十大工程項目 又一個大手筆規划
2008-03-06 10:26 來源：南方日報
2035年遠景規划中的部分大項目要提前推進
南方日報訊 (謝思佳 沈昀 戎明昌)廣東經濟要實現轉型,基礎設施建設要加快。全國人大代表、省發改委主任李妙娟直言,加快是包含各方面的,包括了公路、鐵路、航空、港口、城際軌道交通、管道運輸等等,“各類交通要結合起來,形成一個立體的交通網絡”。記者在採訪中留意到李妙娟多次用了“大手筆”來形容即將鋪開的基礎設施建設,陣勢不小。
新十大工程項目:
大手筆推進基礎設施
“作為廣東新一輪解放思想的成果之一,我們正在制訂一個新的十大工程項目。”李妙娟告訴記者,這個規划將是廣東又一個大手筆規划,以大交通推動廣東新一輪大發展。
據稱,新的規划一旦出台,廣東原先2035年遠景規划中有相當部分的大項目要提前推進,其中既包括了省內各市間的軌道交通,也包括周邊省份鐵路公路的接駁,盡快打通出省通道。
李妙娟認為,加快推進基礎設施建設有利於加快服務業發展,加快產業結構調整昇級。
“爭取兩會后深入調研完成,十大項目肯定都是大手筆的。”
港珠澳大橋:
超常規列入2008年預備項目
“港珠澳大橋600億大項目,對珠江西岸的帶動性極強。”
李妙娟告訴記者,這個項目廣東非常積極,已將其列入2008年的預備項目。按重大預備項目的程序,港珠澳大橋原本應該列入2009年預備項目,“為了有利於推進這個項目,同時向外界表明我們非常積極地推動這個項目”,該項目被超常規列入了今年廣東預備項目目錄。
“目前三方談得非常好,我跟香港鄭汝樺局長溝通頻率很高,重大問題都會通過電話聯系,必要的話題我們都會提前溝通。對有些問題的看法彼此也很坦率交換意見。”李妙娟告訴記者,粵港澳三方就港珠澳大橋的溝通是順暢、和諧的。她說,為了加快推進項目,有些本來下一階段的工作三方都同意提前同步進行。
時間表?李妙娟表示,希望加快推進,“如果按目前這樣的進度,可行性研究報告方案要到2009年才能批下來,我們希望加快進行,如果一些后期工作提前做,開工就可以加快一點。”
她分析,開工時間不能完全確定的原因還涉及三地法律程序不太一樣,比如香港還有個立法會的程序；此外,項目還需要國家環保部門、水利部門、海洋部門、交通部門、口岸等多道手續批準。
“在完成上述環節后,最關鍵的一步就是可研報告的審批。”李妙娟透露,國家發改委已為港珠澳大橋簡化了審批程序。“現在做的工作非常慎重,重大項目必須尊重科學,按規定程序進行”。
專家告訴記者,港珠澳大橋的地理位置比國內現有的大橋都特殊,處於主要河流的出海口,也就是處在主航道上,水流復雜,又涉及橋隧結合,三個人工島在海上,工程巨大,可以說是世界級的特大項目。
就在前不久,粵港澳三方在廣州就融資安排方案達成共識,使討論已久的港珠澳大橋項目推入實質性操作階段。
（完）
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