終極大獎為Forester2.0i Premium，全時四驅馬步穩健，屬日系同級中最紮實的一員。
一年一度的Subaru Palm Challenge大賽，數數手指已來到第12屆。一如以往，幾百個健兒齊集新加坡耐力大鬥法，捱更抵夜日曬雨淋，掌不離車忍餓抵眼瞓，目標是奪取大獎Subaru新車。港隊十勇士雖未能殺入直路，不過消防員阿照最後也靠意志堅忍捱過40小時，為港人增光不少。
記者、
比賽規則
手掌要全程按實指定掌印。
身體其他部位不可碰車身。
腳板以外部位不可碰地。
每六小時有五分鐘休息時間。
港隊半數捱過夜
說起新加坡的Subaru Palm Challenge比賽，朋友們反應大多是「睇人鬥企幾十個鐘，好悶啊！」不過親身在現場感受過之後，卻受到一班參賽者身水身汗、散發出來的堅忍所感染。上周六隨港隊代表9男1女飛抵獅城，挑戰來自新加坡、馬來西亞、印尼、台灣和中國等九個地區共390位選手，爭奪終極大獎Subaru新車一部。別以為這個比賽就是「手掌按車」如此簡單，其實規矩多多，有選手因混亂間遺失身上號碼牌而被取消資格，認真可憐！
港隊十勇士好乖無犯規，捱到盡才光榮退出，當中有半數都能頂超過24小時。部份港隊參賽者，已不是首度參賽，有一定實戰經驗，其中在去年和09年都玩過的消防員阿照就最叻，撐足40小時才放手，成為了香港區冠軍，奪走1,000坡幣（約6,600港元）。
消防員阿照（右）苦撐40小時才肯放手，成為港區代表冠軍。
港隊阿Miu（右）有過參賽經驗，Break Time結束前提前埋位，拉筋鬆一鬆，以防抽筋。
比賽於旺區Orchard Road的義安城廣場舉行，雲集超過390人鬥耐力。
獅城地膽75小時奪獎
新加坡天氣都幾反常，幾個比賽日斷斷續續落了好幾場大雨，一班參賽者在32℃太陽底下曬完又淋濕，確實非常難捱，去到第三晚更因雷暴而需暫停一小時，可想而知環境有多惡劣。難怪一到Break Time，參賽者全都像瘋了似的衝去休息區，飲水、食飯、按摩、上廁所、洗臉等幾乎同步進行，畢竟只有5分鐘時間，甚麼儀態早已拋諸腦後，唯一目標就是用盡這幾分鐘鬆一鬆繼續比賽。
除了主辦國有310人參賽，其餘國家都各派出了10人應戰。當然，大會也非殘忍到只給最後勝利者獎品，同時也有「最傑出國家選手」、「亞洲皇者」和「最傑出團隊」等數個獎金項目。港人阿照三度挑戰，終成了香港最強；而第二晚全場唯一無隊員放棄的菲律賓隊，就以隊際最長時間大熱奪走了「最傑出團隊」。天光了又黑，黑了又光，來到第四天，兩位本地薑撐到直路已是接近70小時的苦鬥，最終43歲的Yusman Wright打敗了第二度參賽的同胞，以75小時1分鐘的佳績奪魁，帶走全新的Forester2.0i Premium！
43歲的Yusman奪下終極冠軍，又一意志勝體能的證明。
每六小時只有五分鐘時間休息，吃飯也不免狼吞虎嚥。
天氣實在太酷熱，大會提供的洗臉水都變成洗身水。
阿照和第三次玩的阿Miu，休息時也不忘影相上載至facebook，發揮香港人本色！
全場最老、每年也參賽的新加坡婆婆更年屆69歲，耐力勝過不少年輕人。
獎品 日系四驅夠慳家
今屆比賽首次以招牌四驅SUV車Forester2.0iA Premium為終極大獎，這款日系四驅，沿用同門XV的2.0L Boxer引擎與Lineartronic波箱，最大馬力去到150匹，雖比XT版少了Turbo，但卻trade-off了非常不錯的油耗數值，又有「Auto Start/Stop」停車熄偈功能，以一台體重1.5噸、身長4.6米的四驅車而言，能做到6.5L/100km的耗油量，計落每公里不足$1.1，為荷包慳錢之餘又能更環保，抵讚。雖平民版設備不算豪華，但有X-Mode防滑系統、SI-DRIVE智能駕駛系統及後視泊車鏡頭等，三十萬有找都算落足料。
Subaru Forester2.0i Premium
引擎：1,995cc Boxer水平對向4氣缸
馬力：150ps/6,200rpm
售價：$293,800起
查詢：28282488（Motor Image）
from:
http://hk.apple.nextmedia.com/su ...t/20131101/18487814
