政府公佈於6月底推行「2元搭車船」計劃，所有65歲或以上長者及合資格殘疾人士，可全天候以每程2元的優惠價乘港鐵、巴士及渡輪，但須用八達通才能使用。不過，推行計劃後，政府每年至少要向八達通公司及其他交通工具營運者支付共4,000萬元行政費，學者直斥行政費「高得離譜」。
長者殘疾人士受惠
特首曾蔭權去年提出推行2元搭車船計劃，勞福局局長張建宗昨表示，計劃下月8日向立法會財委會申請撥款，最快6月底可分階段實施。張指65歲或以上長者、12至64歲合資格的殘疾人士均可受惠，預料最終可惠及110萬人，其中殘疾人士須為合資格領取傷殘津貼者。
由於計劃只限使用八達通卡，但八達通卡公司最快明年初才能推出新的中央結算系統，故首階段6月底率先在港鐵公司推行優惠，除機場快線、往返落馬洲及羅湖等站外，其他路線一律可享每程2元乘車優惠，四間巴士公司則在9月推出。張建宗稱，車價差額會以實報實銷方式由政府承擔，現時已有的優惠則不受影響。政府預料首年度要補貼2.3億元，其後每年約4億元。
張又說，由於渡輪公司和新大嶼山巴士公司的八達通系統要全面更換，待推出新結算系統後才能在明年首季推出優惠。至於會否推廣至小巴，張表明要待三年後檢討成效才考慮；而電車現時已為長者提供1元優惠，故2元計劃並不適用。
行政費超高益港鐵
香港失明人互聯會總幹事盛李廉指出，現時計劃仍有部份殘疾人士未能受惠，李稱政府既然已為公共交通機構承擔部份交通優惠開支，公共交通機構亦應負起社會責任，為其餘10多萬位持有殘疾人士登記證人士提供優惠。
理工大學應用社會科學系講師張超雄批評有關計劃行政費佔總支出一成實太多，且大部份行政費料會交給八達卡公司，「背後大股東係港鐵，港鐵又係政府嘅，佢哋係咪應該盡社會責任而唔收呢」？
from:
https://getjetso.com/jetso/13543
