澳門格蘭披治大賽車
澳門格蘭披治大賽車於1954年創辦，當時是為本地賽車愛好者而設的業餘賽事。時至今日，澳門格蘭披治大賽車已蛻變為世界頂尖三級方程式車手、房車賽車手，還有公路及耐力賽電單車好手爭相參與的車壇盛事。每年11月，澳門都會吸引到超過二百多名車手及成千上萬遊客，前來這條舉世知名的國際街道賽道，參與這項集汽車賽及電單車賽於一身的賽車盛會。
今屆賽事將於11月17日至20日舉行。
澳門格蘭披治三級方程式大賽–國際汽聯三級方程式洲際盃是澳門格蘭披治大賽車三項主要賽事之一，三十位來自世界各地全國錦標賽的優秀車手角逐這場被視為三級方程式世界盃的大戰。今年大賽的選拔賽和正賽更是新創立的國際汽聯三級方程式國際盃的壓軸兩回合。對於這些年輕的明日之星來說，在澳門獲勝最少能讓他們在頂級GP2車隊中佔一席位。假如車手技術超卓，更會有機會晉身賽車運動的頂峰—一級方程式大賽。
今年是澳門格蘭披治三級方程式大賽第二十九屆比賽，首屆賽事於1983年舉行，由已故車手冼拿(Ayrton Senna)勝出，也自此奠定澳門大賽在國際車壇的地位。1990年舒麥加(Michael Schumacher)獲得冠軍，他和夏健倫(Mika Hakkinen)一戰至今仍教人津津樂道，而1991年則是一級方程式車手古達(David Colthard)勇奪澳門大賽冠軍的一年。1999年賽事亞軍得主畢頓(Jenson Button)及2001年冠軍佐藤琢磨更是直接從澳門的領獎台躍升至一級方程式的大舞台，古碧加(Robert Kubica)在2005年獲得三甲後隨即展開一級方程式生涯。近代賽車史冒起最快速的車手、一級方程式世界冠軍維迪爾(Sebastian Vettel)曾兩次到澳門參賽。曾參加2008年澳門大賽的阿古雅舒亞利(Jaime Alguersuari)於2009年參戰一級方程式大賽匈牙利站，成為史上最年輕一級方程式車手，2009年參賽的域基亞度(Daniel Ricciardo)在澳門大賽兩個月後成為一級方程式試車手。
2011年是東望洋大賽成立四十周年，而FIA世界房車錦標賽由2005年起在東望洋大賽舉行，至今澳門站連續第七年成為壓軸比賽。去年法國好手伊雲‧梅拿(Yvan Muller)去年在澳門第二次奪得FIA世界房車錦標賽總冠軍。
澳門格蘭披治電單車大賽一直被公認為世界最頂尖的公路賽，今年舉辦第四十五屆大賽。大賽與人島TT及西北200大賽一樣蜚聲國際，實力強勁的國際車手雲集澳門，在世界上難度極高的賽道競逐殊榮。
澳門大賽已發展成為一項國際車壇盛事，除了三大賽事外，還有多項為業餘車手和本地賽車愛好者而設的支援賽事。
東望洋賽道
總長度：3.8英里(6.2公里)
賽道最窄處的闊度：22.8英呎(7米)
賽道特點：擁有高速直路和迂迴急彎的街道賽道，髮夾彎就是其中一著名彎位，被公認為世界上其中一條最難應付的賽道
三級方程式賽事圈速記錄：2分10.732秒(莫他拿Edoardo Mortara/2009年/特拉拿大眾）
電單車賽事圈速記錄：2分23.616秒(伊斯頓Stuart Easton/2010年/川崎1000cc)
FIA世界房車錦標賽圈速記錄：2分32.076秒(蒙迪路Tiago Monteiro/2009年/西雅León TDI)
東望洋大賽圈速記錄(2005年前)：2分29.536秒(蘇柏Steve Soper/1997年/寶馬320i)
2010統計資料
賽事數目： 8（7場汽車賽/1場電單車賽）
車手數目：
262
