第十四屆渣打馬拉松將於下周日開跑，全程馬拉松跑手可首次在昂船洲大橋及南灣隧道競賽，因應參賽者創歷年新高至六萬人，大會今年提早四十五分鐘起跑，為求於下午兩點前解封所有路段，又增設三個水站及有五百名醫護人員候命。去年有十人作弊，涉代跑違規，如借用他人號碼布衝過終點、使用前一年號碼布等，強調會把違規選手列入黑名單。
去年渣打馬拉松爆出「分身」疑雲，一名港隊教練借用徒弟的號碼布落場，為另一徒弟領跑，最後被取消資格。馬拉松籌委會主席高威林昨指出，去年接獲約十宗投訴指有人違規，翻看錄影帶後，發現十名選手作弊。他指有兩、三個個案屬惡意犯規，如使用前一年的號碼布參賽，「可能今年滿額，就用上年塊布參賽」，但有部分個案屬無意，如報名後無暇參賽，乾脆把號碼布交予他人代跑，或互相交換號碼布，「大家覺得好玩、無乜所謂，但已經係犯規。」
違規選手列黑名單他稱，十人全被取消資格及列入黑名單，今年不能再參賽，若選手屬田徑總會運動員，更需接受紀律處分。他承認大會只能於接收投訴後調查，難以完全杜絕作弊。
今年參賽人數再創新高，高威林表示全程馬拉松、十公里賽於開放報名三周內已滿額，較以往為早。大會預計當日濕度達百分之八十五，天氣潮濕令參賽者容易疲累及出汗，場地將設十六個水站，較以往多三個，部分水站更提供朱古力及香蕉，候命醫護人員亦較去年多數十人，部分更會騎單車巡邏，照顧沿途受傷人士。
高威林稱，大會今年故意提早各組別開跑時間四十五分鐘，最早於清晨五時十五分起跑，希望賽事順利完成，可提早於下午兩點前解封所有道路，今年封路主要路段包括西區海底隧道等，一百六十一條巴士線及廿七條小巴線需改道，港鐵會提早開出首班車時間，而今年更加開三條特別巴士線，接載參賽者前往維園。
運輸署表示，預計當日紅磡海底隧道往港島方向、干諾道中、英皇道等會明顯擠塞，呼籲駕駛人士當日不要前往港島北，尤其是中環及銅鑼灣。
