港股連跌幾日，昨日反彈是正常不過的事，「走資派」認為彈完後仍會再跌，自己對此有所保留。每次當有走資論出現時，自己會問3個問題：（一）為何要走資？（二）走了後幾時回來？（三）走去邊度？
從基本因素論，目前資金炒港股主要都是買大陸的前景，雖說早前人行調高存款準備金率，但主要是收緊過度寬鬆的資金，並非經濟出現問題，未來時間，暫看不到有其他市場可取代中國的地位及潛力，因此走了出去的資金，最終也是要回籠。再者，目前促使資金外流，最大的動力是美元急升引發的補美元空倉，但市場已習慣了早前美元的反彈，加上短期內亦沒有誘因令美元急彈，因此，急走資的理據亦不成立。但有一點肯定是，在人行出手後，股市氣氛明顯受壓，資金策略都是輪流炒作，哪個板塊落後或跌得殘就流入去炒兩三日，之後再換馬至另一板塊。
航運股回吐完再升過
之前已提過，航運股仍是今年主打股，強勢已成，回吐不怕吸，日前的調整是升勢過急的獲利活動所致，調整過後將有一批追落後的新錢買，因此中海發展（1138）、中國遠洋（1919）等仍可望挑戰早前的技術高位。至於另一落後的板塊算是汽車股，昨日見追落後，但我始終覺得今年國策對汽車業的扶持一定會縮，所以今次博汽車板塊反彈，注碼不宜太進取。
恒指反彈217點，內銀股記了一功，但如博指數續反彈，我認為本地地產股可再留意。一來地產股已調整不少，最低限度空倉也要出手回補一點；二來是市場大方向都認為樓市應再有一棍向上，暫時不理幅度有多少，但估計發展商新盤開售也會較為進取，因此地產股是有藉口借消息反彈。新鴻基地產（016）久未有大型屋苑開盤，即將開售的南灣估計也平不了去哪裏，股價不趁此時借勢升還待何時？從圖表來看，不少地產股已出現低位背馳訊號，是另一個可留意的指標。
陳永陸
