國務院昨召開中央經濟工作會議之後首個常務會議,立即就進一步加強內需的三大支柱:家電、汽車及房地產行業優惠政策作出安排,其中家電下鄉的以舊換新範圍與補貼力度,均有所擴大,而且未提及優惠期限,是三大行業中最受惠的一個。 記者:龍婉嫻
至於購車優惠雖獲延長一年,但可能受到近日社會輿論指摘國稅補貼有車族的影響,小排量車購置稅由減50%變為減25%,惟政策明顯繼續向節能和新能源汽車方向傾斜。
下鄉家電 最高限價提升
日前中央經濟工作會議已表明,要進一步做好家電、汽車及摩托車下鄉工作,繼續實施家電和汽車以舊換新政策。國務院昨日則決定,大幅提高下鄉家電產品最高限價,未如市場預期將最高限價取消,但會進一步完善下鄉家電產品補貼標準和辦法,並讓各省市根據本地實際情況,有彈性地增選1個品種納入補貼範圍。據內地傳媒統計,要求增加燃氣灶、電飯煲、DVD機、電動自行車的較多。至於家電以舊換新,明年5月底試點結束後繼續實施該政策,並會在具備拆解能力等條件的地方推廣實施。
汽車方面,在汽車行業協會及車廠大力呼籲延續1.6升及以下小排量汽車購置稅減50%(即5%)之下,優惠政策雖得以延續,但國務院只將優惠期延長至明年底,而且將減稅幅度削至25%(即7.5%),此舉相信會令有意購買小排量汽車的準車主,提前在本月餘下時間買車,對明年初汽車銷售造成一定影響。優惠期同時延長至明年底的還有汽車下鄉政策,只有摩托車下鄉優惠獲延至2013年1月底。
小排量汽車 降減稅幅度
針對汽車以舊換新補貼額偏低,導致成績差強人意,國務院決定,將補貼最高標準由原先的每輛5000元(人民幣.下同)調高至1.8萬元,雖然高於商務部早前放風的1.5萬元,但仍較內地車主期望的2萬元略低。
為加強節能減排,協助車廠打開新能源汽車市場,國務院決定,將節能及新能源汽車示範推廣試點城市,由13個擴大至20個,並選擇5個城市作試點,提供私人購買節能和新能源汽車補貼。
經濟反彈力量不鞏固,令中央須再谷家電和汽車消費,並以微調方式為樓市降溫。正如人民銀行副行長朱民提到,美國已不再是全球消費大國,中國才是。不過,此訊息背後正是中央目前憂慮經濟復蘇不穩的原因。
正如朱民分析,消費一直是美國經濟驅動力,也是世界經濟的驅動力量。過去10年,美國消費佔GDP比例由67至71%,增加的4%帶動了世界經濟增長。金融海嘯後,這比例降到68%,美國消費力弱,影響中國出口,因此中國非靠自己不可。
地方層面
上海9招拓展新能源
內地發展再生能源政策,已由中央落實至地方層面。上海市政府昨日發佈《關於促進上海新能源產業發展的若干規定》(下稱《規定》),以多項優惠政策及支持措施,促進新能源發展。
風電裝備早前被指產能過剩,但在《規定》中提出了9項支持新能源裝備製造業發展措施,首項便是支持合條件的中資及中資控股風機製造企業,申請首台政策資金補助。
重點建「三島」陸上風電基地
除了裝備製造外,滬政府亦提出五項具體政策措施,加強新能源開發應用,包括鼓勵風電、太陽能光伏發電等新能源開發利用,加快提高新能源在能源消費結構的比重。具體政策包括2012年規劃風力發電裝機達500兆瓦,重點建設崇明、長興、橫沙「三島」的陸上風電基地,以及臨港、奉賢海域「兩海」的海上發電基地,太陽能光伏發電裝機達50兆瓦。此外,亦會提供資金補貼及電價支持。
除發電範疇,政府亦公佈《關於促進上海新能源汽車產業發展的若干政策規定》,在技術研發及產業化支持方面,提供資金及稅務優惠。政府亦身體力行,增加採購新能源汽車,並鼓勵買新能源車。另外,政府會加強充電站、加氫站等配套設施,並對從事新能源汽車動力電池租賃業務,可借錢買電池,最多三年可免息。
上海九招支持新能源裝備製造業發展
•合條件的風機製造企業,可申請首台政策資金補助
•設專項資金,支持企業在新能源領域發展高新技術產業
•可將高新技術成果轉化的項目,獲資金支持研發
•申報認定國家高新技術企業,獲稅務優惠
•引進高端人才,可優先解決戶籍及居住證
•設地方政府創投基金加大對新能源的投資力度
•以資助及獎勵政策,吸引跨國新能源企業在滬設地區總部
•完善公共基礎設施,鼓勵新能源產業建產業基地
•建立國家級太陽能光伏及風機設備等檢測認證中心