恒基兆業地產旗下、世界級樓價豪宅天匯越來越神奇。這個位於西半山的新盤，除創出呎價7.1萬元、全球分層最貴紀錄外，46層的樓宇，竟「變」出了頂樓88樓。樓宇層數「升呢」，原來是政府批准發展商自製「斷層」，將39樓以上的樓數，「跳級」定為60、68、88樓。立法會議員李永達接到市民投訴地產商誤導，恒地主席李兆基說是要迎合顧客心理，政府則稱沒權制止。
天匯的地下至7樓是入口、會所、停車場、平台花園，住宅樓層由8樓開始，沒有13、14、24、34等傳統「不吉利」樓層。當升降機在39樓再上一層，竟然是60樓。這不是升降機突然「飛」。失驚無神「飛越21層」，只因大廈不設40至59樓。天匯60樓以上，就是61、63、66、68和88樓，實際上只是建築物的第37至46層。不過，售樓書詳細列出有關的樓層分佈及樓宇高度。
民主黨立法會議員李永達接到市民投訴，昨約見地政總署署長譚贛蘭，向她反映樓層編號有誤導成份，「佢（譚贛蘭）嘅解釋好古怪，話建築物條例冇規定樓層編號。」李追問譚會以甚麼行動規管，譚說：「我冇呢個權去制止。」李永達直斥當局處事手法極度荒謬、離譜，認為屋宇署和地政總署均應受譴責，因有關安排將嚴重影響將來各項公共服務，亦可能誤導消費者。
「將來發生火警，佢話2388樓火警，你嚟救我，消防處只會覺得佢玩嘢，唔知係真定假。」李永達又指出，地產商要獲得地政總署批出樓花同意書後，才能銷售樓花，認為該署發現有關樓層編號如此毫無常理時，應立即叫其他部門跟進，而非坐視不理。
天匯層數飛躍成為城中熱話，恒地主席李兆基昨說：「對顧客，鍾意乜就做乜。」他解釋樓層安排旨在迎合顧客心理，舉例指本港許多樓宇不設13、14樓，他說：「我哋跳得有趣啲，跳得多啲、好聽啲，唔係呃佢。」至於是否造成混亂，他指「各有各睇」，只要「顧客滿意」，「習慣咗就唔係問題」。恒地昨晚發表聲明補充稱，售樓時已向買家詳細說明樓層安排，售樓說明書及其他參考資料亦有列出相關資料，買賣雙方同意此安排成交方作實；日後入伙紙同樣清楚列出有關樓層層數。
屋宇署發言人稱，現時亦有不少樓宇的樓層都沒有某些編號，如：4、13、14等。發言人續稱，一般來說，只要樓層編號是有邏輯地順序編排，屋宇署就會接受。《建築物條例》並無有關建築物樓層編號的規定，屋宇署沒法定權力，反對由認可人士所提交建築圖則上顯示的建築物樓層編號。
消委會研究有否誤導
香港業主會會長佘慶雲指，樓層越高樓價越貴，新樓樓層數字忽然「幾級跳」，易令公眾判斷樓價時感混淆。環保觸覺主席譚凱邦直斥地產商、屋宇署「亂咁嚟」，任由樓宇亂定層數，「唔科學，教壞細路、蒙騙消費者」認為政府應出手規管。消費者委員會表示會研究有關個案有否誤導消費者。永泰亞洲企業拓展總監李簡鳳玲則認為，目前規限已足夠，一般買家在購買物業前，都會知悉有關資料。
特寫：樓層數目變幻莫測 盡顯「創意」
香港人的「創意」在樓市中奔馳。為令樓價「升呢」，地產商擅於將空間轉移，明明是牛池灣卻變成飛鵝山；為迎合中國人大迷信心態，部份新盤不但「變走」14、24、以至40至49樓，甚至整幢第四座也可以「消失」。樓層數目變幻莫測，消防員說不會影響救火工作，問題反而是當住客有需要報警，究竟是否知道自己其實是住在哪一層？
樓宇層數胡亂跳躍，不是天匯始創。1986年入伙的杏花村，沒有14樓。至於樓數一跳10層，在新落成的豪宅已見怪不怪。港鐵九龍站上蓋物天璽，沒有14樓，更沒有41至49樓。烏溪沙站上蓋物業銀湖天峰，住宅層數46層，但頂樓卻是69樓。原來39樓再上一層就是50樓。
牛池灣變飛鵝山
牛池灣新盤峻弦除了不設第四座，更打造成位處飛鵝山。尖沙嘴一些商業大廈也將14樓改稱為13A樓。
樓宇層數不依章法，消防處職工總會主席趙善聰認為不會影響救火工作，因各區消防都會熟悉區內樓宇結構，到了現場也會作出觀察。消防車的雲梯一般只可到達15層高。他續稱，部份舊式工業大廈，甚至連Ａ、Ｂ、Ｃ座也不是順序，會改成Ａ、Ｃ、Ｂ座；一些早年落成的樓宇，不同的樓梯甚至只能通往單數或雙數的樓層，令救火出現困難。
一個「天匯」令大家多左好多樓宇知識，真係估唔到咁都得！
