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[香港] 交警捱撞,捲泥頭車底輾腿命危

被形容為警隊中傷亡率最高的交通部,再有鐵騎巡警執勤時遇車禍重傷。一名交通部署理警長昨晨駕駛電單車趕往處理案件,在觀塘繞道被懷疑超載泥頭車碰撞推前逾百呎,警長被拋出中線,復被失控衝至泥頭車捲入車底,右大腿慘被輾過重創命危,恐需截肢保命。

涉事泥頭車司機姓黃(58歲),經警方測試證實無飲酒。警方發現預備駛往將軍澳堆填區的涉案泥頭車所載建築廢料超重20%,不排除因此影響煞車功能,未能即時減速而肇禍,以危險駕駛罪名將黃拘捕,黃錄口供後准以5000元保釋外出,下月再向警方報到。現場所見,泥頭車泥斗內廢料剛好「平頂」。

遇事署理警長凌少毅(32歲),身體多處受傷,右大腿被泥頭車左前輪輾至嚴重骨折,要立即接受手術搶救。消息指凌的右大腿部分肌肉血管壞死,左腿傷勢較輕,醫生為保凌的右腿,已設法從左腿移植血管,他昨午情原為嚴重,至晚上惡化轉為危殆,未知是否需要截肢。

凌少毅從警10年,已婚及育有3歲大兒子,家住德福花園警察宿舍,妻子正懷孕,料年底分娩。凌曾駐守衝鋒隊,兩度駐守交通部,現隸屬東九龍交通部執行及管制組特遣隊。同袍指凌勤奮上進,今年獲上級推薦參加升級試。事發後,凌的妻兒及父母接獲通知,憂心忡忡趕到醫院。

東九龍交通部調查及支援組總督察何澤勤表示,昨晨10時許,凌接報駕電單車趕往處理一宗案件,當時電單車已亮起藍色警號燈,沿啟福道支路駛上觀塘繞道東行線。凌的電單車駛上天橋面慢線,黃駕駛的泥頭車尾隨而行,兩車駛前約400米至近宏照道支路出口,凌按慣常做法減速,以防有車從支路駛出。

詎料,泥頭車未能及時收掣,衝前撞向凌的電單車尾,將之推前近100呎,凌飛墮中線連翻帶滾受傷。最不幸是泥頭車同時失控,衝出中線將凌捲入車底,左前輪輾過凌的右腿,差一點便再輾過左腿,最後車輪停在兩腿之間。凌的鐵馬車尾損,滑行至距離凌倒地處10多呎外停下。

香港泥頭車司機協會理事曾來壽剛巧駕車經過,即下車施援(見另稿),未幾,大批消防及警員趕至,迅速將事主拖出車外搶救。救護員小心翼翼替傷者包紮及急救,東九龍總區副指揮官馮國安亦趕到現場了解,多名警員開路護送救護車將凌送往伊利沙伯醫院搶救。政府化驗師其後到場拍照及蒐證,警方將調查是否另涉超速或胡亂切線。
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過路司機探車底,出動「千斤頂」救人

任泥頭車司機逾30年的香港泥頭車司機協會理事曾來壽,昨日見交通部署理警長被捲入泥頭車,見義勇為單人匹馬冒險爬入車底,用「千斤頂」唧起泥頭車救人,險象環生。

曾來壽駕泥頭車到新九龍灣驗車中心驗車後,預備往將軍澳,剛駛上觀塘繞道即見警長被捲入車底,他即停車救人。

涉事司機當時已落車,但顯得六神無主,曾來壽立即報警,上前查看仍然清醒的警長,問︰「喂!你得唔得呀?」當時警長俯伏車底,兩腿張開「夾」泥頭車左前輪,回答︰「得……好痛呀!」曾來壽見他傷勢嚴重,其他途經司機又沒有工具救人,於是立即從座駕取出兩個負重可達15及30噸的「千斤頂」及木方,獨自爬入車底,從泥頭車前軸手將車唧起,此時大批消防員趕至,迅速將傷者拉出包紮。曾表示習慣自行用「千斤頂」換車胎,但從未試過以同一方法爬入車底救人。

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警因公殘障可轉文職

正在播放的電視劇《烈火雄心3》,王喜飾演的消防員因車禍受傷而截去小腿,最終獲消防批准復職。交通警長凌少毅昨日大腿重創,若不幸要截肢,令人關心他能否繼續在警隊工作。一名警官透露,若警員因工作而變成殘障,一般會批准提早退休;若想繼續在警隊服役,亦可安排做文職工作,現時警隊便有全球首名「輪椅警察」伍強。

伍強於1979年執勤追賊時,被歹徒開槍擊中脊椎骨神經致半身不遂,他坐輪椅重返警隊工作,最初做文職工作,其後轉到黃大仙警署報案室和雜項調查等部門,他的努力獲警隊認同,2001年晉升為警署警長。據悉,伍強工作的警署及居住的宿舍作了少許改動,方便輪椅進出。

警方發言人表示,政府會根據《僱員補償條例》及既定程序處理凌少毅的賠償,警隊福利課亦會向凌某及其家屬提供適當援助,當他康復時,警隊會根據他的健康情作出復工安排。

警察員佐級協員主席鍾錦華表示,相信警隊醫療及賠償對傷者有足夠照顧。他提醒駕駛者不應緊貼執勤的警車,「有些人當警車為開路先鋒,高速尾隨,易生意外」。

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