[香港] 一程多站首揚帆，內地客坐郵輪經港赴台

由香港赴台灣的「一程多站」內地郵輪團昨日首航，吸引800多名來自廣東、北京及上海的旅客登船，約佔全船客人一半。郵輪公司表示，原預計有1000名內地客參加首航赴台旅遊，但兩成人因簽證問題最終無法成行，盼中央能繼續改善政策，令更多內地客享受「一程多站」的旅遊樂趣。

中央政府今年4月宣布，內地旅客乘搭以香港為母港的郵輪赴台，可免簽證留港7日，麗星郵輪「寶瓶星號」首班受惠於「一程多站」的航次，昨午1時從香港出發，乘載近1500名乘客前往台灣的台南、台中及基隆，展開6日5夜的海上旅程，正式打通兩岸三地的郵輪旅遊業。

原預計有過千名內地客上船，最終只有800人，麗星郵輪總裁蔡明發認為，市場絕對有空間發展，今次不少旅客因赴台旅遊簽證出問題而未能成行，「如果太太（戶籍）在廈門，丈夫是青島，便要分別回祖籍地辦簽證」。他指今次的航班是今年唯一赴台的內地郵輪團航次，團費5000至9000元不等，最快明年3月才計劃下一班「一程多站」航班。

旅遊事務專員方舜文表示，中央推出「一程多站」措施，對香港旅遊有正面刺激作用，當局估計平均每名內地郵輪旅客每日在港消費5600元。香港旅行社協會主席胡兆英表示，內地人到台灣旅遊始終是新政策，相信未來有放寬可能。今次內地郵輪乘客大多只在港逗留一日，他指本港接待團已開始與明年開辦的郵輪團，洽談留港較長的行程，針對這班高消費旅客，將引入更多新鮮行程，如乘坐昂坪360水晶纜車及到山頂蠟像館參觀等。

據資料顯示，香港共有3間郵輪公司開辦航程，除麗星郵輪外，還有歌詩達郵輪及皇家加勒比郵輪，歌詩達已宣布旗下「經典號」於明年1月31日作內地團首航赴台。至明年底估計將有21個航次招待內地團作「一程多站」郵輪旅遊，最多可接載逾3萬人。

今次參加「一程多站」郵輪團的內地旅客，不少在郵輪出發前一晚已經抵港，到處吃喝玩樂，有旅客一晚之間便在香港花了5萬多元購買「心頭好」，毫不手軟。

來自北京的周氏夫婦，前日隨團抵達香港，入住尖沙嘴的酒店。周先生從事投資行業，而周太已來港5至6次，每次都會購買不少名牌服飾、化妝品等，平均消費幾萬元，前晚在海港城便買了手表、化妝品及衣服等，合共花了5萬多元。她說，今年3月已計劃到台灣旅行，4月中央公布有關旅遊措施後，她覺得十分吸引，所以便等到8月參加這次郵輪之旅，順道逛逛香港，「不用拿行李走來走去，比較方便」。她指這次郵輪旅行團，連來回香港機票及一晚住宿，每人要9000多元，比一般台灣團貴約3000元。

另一名來自上海的旅客戴先生，與太太及外孫女一行3人參加這個旅行團。他指今次是他第3次坐郵輪，每次都途經香港，所以順便在港逛街，前晚抵港後他主要在尖沙嘴欣賞景色，而花費主要在膳食上，3人約花了1000元。

旅遊事務署早前曾估計，現時至明年底參加郵輪團的內地旅客，平均每人每日會花5000多元，相信最高可為香港帶來2億元的消費收益。