位於將軍澳南區的康城站啓用前的所有準備工作預計於今年年中完成就緒，可投入服務。啟用後，從康城站乘搭港鐵到中環，車程只需34分鐘。康城站啟用後，將軍澳線將在將軍澳站分支，分別向南到康城站及向北經坑口站往寶琳站。
在繁忙時段往來將軍澳站及北角站的班次將會加密，由現時每2分40秒一班列車加密至2 分30秒一班，令大部份將軍澳線的乘客受惠。在早上繁忙時段，觀塘線乘客在油塘站轉乘將軍澳線過海會感覺到月台情況更加順暢。
由北角站開出的列車會以每2 分30秒一班，以四班成為一組，三班列車會開往寶琳站，然後第四班車就會開往康城站。乘客無論前往寶琳站、康城站或途中的任何一個車站，他們都會用同一個月台上車，但港鐵公司鼓勵乘客乘搭第一班到達月台的列車，當到達將軍澳站，有需要時，才轉車前往他們的目的地。而將軍澳站月台會設有紫色排隊線方便前往康城站的乘客排隊。
由寶琳站開出的列車，會由現時2分40秒一班車，調整為每2分30秒，2分30秒及5分鐘開出。由康城站開出的列車，會每10分鐘開出一班。非繁忙時段車務安排在非繁忙時段，來往北角站及寶琳站的列車班次會維持4分鐘一班。
康城站會有穿梭列車接載乘客經將軍澳站往返調景嶺站，每12分鐘一班車。康城站乘客如欲往北角站或寶琳站，需要在將軍澳站轉車。
而若乘客想乘搭觀塘線前往油麻地方向的列車，則需要在調景嶺站轉線。康城站的票價會與寶琳站相同，如使用成人八達通，票價來往康城站及觀塘站是5.4元，來往北角站是9.5元，而來往中環是11.2元。
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