港鐵公司早前遭揭發，向旗下管理的東涌海堤灣畔小業主多收共約200萬元「前期開支」後，引起其他港鐵屋苑重大迴響，紛紛追討港鐵要求回水。在眾怒難犯下，港鐵日前終於認衰，承諾向東涌線沿線10個屋苑連本帶利退還多收款項，估計高達3,000萬元，逾2.5萬住戶約10萬人受惠。 記者：黃偉駿
港鐵公司於上周三大除夕，向旗下負責物業管理的東涌線沿線10個屋苑的業主委員會發信，表示基於與住戶維持良好關係的原則，及不影響管理公司法律權益的前提下，決定將過往在發出入伙紙前，向小業主所收取的管理費與經理人佣金等款項，連本帶利發還給屋苑賬戶。
總金額仍在計算中
港鐵向東涌站映灣園小業主發出的承諾退款信。讀者提供圖片
受惠全是東涌線沿線屋苑，包括九龍站漾日居、擎天半島、君臨天下；奧運站柏景灣與維港灣；青衣站盈翠半島；東涌站海堤灣畔、藍天海岸、映灣園及東堤灣畔，總數超過2.5萬戶，以每戶4人計算，受惠人數多達10萬。港鐵發言人接受查詢時稱，退還金額總數仍在計算中，不肯正面回應為何突然讓步，如此大規模向小業主回水，只重申當年收取有關費用，是因為小業主入伙前，管理公司已有很多前期工作要預先進行，「等小業主一入伙，可以住得舒舒服服。」他指不同港鐵路線的沿線物業，前期開支各有不同安排，「係港鐵同發展商傾，好似將軍澳線嘅小業主，唔需要有呢啲負擔。」根據本報獲得的藍天海岸、映灣園與海堤灣畔三個屋苑的核數報告，小業主承擔的前期開支總數近1,200萬元，按住戶比例推算，東涌線沿線10個屋苑過往轉嫁在小業主身上的前期開支，總額可能多達3,000萬元。該10個屋苑的入伙年期由99年至06年不等，由於港鐵要同時計算需退還的利息，估計要兩個月後才能完成全盤賬目。東涌數個屋苑一眾小業主近期聯手向港鐵施壓，其中海堤灣畔的業委會上月成功收集足夠業權份數，打敗港鐵，自行委任獨立法律顧問及更換核數師，追查屋苑涉嫌遭港鐵多收的款項。
事件驚動港鐵高層
據了解，事件驚動包括行政總裁周松崗在內的港鐵高層，管理層諮詢過法律意見後，認為在小業主入伙前向小業主收費理據並不充份，加上不想讓港鐵與有關屋苑的發展商簽訂的合作協議曝光（見另文），於是「自掏腰包」一次過退還多收的款項，連一些反對聲音不強烈的屋苑也受惠。海堤灣畔業委會副主席林悅表示，東涌數個由港鐵管理的屋苑，入伙以來開支一直偏高，而且管理費年年遞增數個百分比，令港鐵增收管理人佣金，以映灣園為例，每年開支竟多達1億元。他稱港鐵今次若全數退款，單是映灣園、藍天海岸及海堤灣畔，未來三年也可以凍結管理費。
獲港鐵回水10個私人屋苑
九龍站屋苑：擎天半島 單位數目：2,126屋苑：漾日居 單位數目：1,299屋苑：君臨天下 單位數目：1,122奧運站屋苑：柏景灣 單位數目：2,996屋苑：維港灣 單位數目：2,464青衣站屋苑：盈翠半島 單位數目：3,558東涌站屋苑：映灣園 單位數目：5,280屋苑：藍天海岸 單位數目：3,563屋苑：海堤灣畔 單位數目：1,537屋苑：東堤灣畔 單位數目：1,523資料來源：港鐵、中原地產
擎天半島
柏景灣
盈翠半島
映灣園
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一眾小業主代表聯手，成功向港鐵追回估計三千萬元「前期開支」。張志華攝
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