香港機場地勤服務有限公司（HAS ）的員工上月27日大罷工三個小時，令機場陷入半癱瘓六小時，83班航班受影響。員方消息指，公司或需因此而向航空公司賠償逾千萬元，再加上當日以時薪200元聘請大量臨時工處理行李，金額足以應付員工堅持爭取的一個月薪金工作表現獎；即公司今次「諗縮數」停發獎金，未能慳錢之餘，更隨時得不償失。勞資雙方明日舉行談判，勞方繼續企硬，堅持1個月獎金不能減少，但願意分期領取。HAS 人事部經理朱穎潔昨接受本報查詢時表示，不會評論公司是否需賠償逾千萬元的問題。HAS 負責近六成機場地勤或停機坪服務，客戶包括約40間航空公司，上月27日的大罷工令36班航班的行李上落停頓，47班離港航班的起飛時間延誤。員方消息指，公司內部流傳，HAS 需就工潮向航空公司作巨額賠償，因根據合約，若HAS 在處理行李時出現延誤或遺失，需要逐件賠償；航空公司透過速遞公司將行李送回旅客手中，這些額外成本亦需HAS 承擔。此外，公司在工潮期間又聘請了大批臨時工處理行李，最高時薪達200元，遠高於員工加班費50至60元。
慳錢不成 損失更大
員方指，公司原擬停發工作表現獎，只能節省2,000萬元，但有消息指，工潮引發的賠償金額已高於此數，公司慳錢不成，結果可能損失更大。經過上次工潮教訓，HAS 連日來與母公司國泰航空開會，希望訂定應變計劃。機場空運員工協會總幹事周小松表示，工會早前與香港民用航空事業職工總會聯合向全體員工發通告，堅持爭取一個月獎金，但容許公司先發放14日，其餘部份稍後時間補發。香港民用航空事業職工總會秘書長陳寶財表示，明日談判後會將公司提出的方案諮詢員工意見。職工盟立法會議員李卓人昨在電台節目表示，企業若繼續裁員減薪，今年將會繼續引發罷工事件，工會今年會爭取為集體談判權立法。而工聯會議員黃國健則指，今年罷工潮會比去年更激烈，罷工是爭取權益的自衞武器，希望社會諒解。中小企聯合會主席劉達邦預計，農曆新年後會有3,000間中小企停產，甚至倒閉。
香港機場地勤服務有限公司員工上月27日罷工三個小時，令機場陷入半癱瘓六小時。
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