何鴻燊（左二）昨主持Jet Asia 新機揭幕儀式。林德雄攝
【本報訊】金融海嘯席捲全球，屬中價航空公司的香港航空與香港快運有傳即將大規模裁員，有工會已收到部份被裁機艙服務員求助，當中有的是前甘泉航空員工，工會批評業界因短暫經濟困難而裁員是太短視。另一邊廂，屬香港快運大股東的賭王何鴻燊，昨卻為其私人飛機公司Jet Asia 最新客機主持揭幕儀式。
香港民用航空事業職工總會副秘書長葉偉明向本報稱，昨收到香港航空及香港快運遭裁減員工求助，包括機艙服務員，部份是前甘泉航空僱員，她們在半年之內兩度被辭退，飽受打擊。
他補充，一周前已聽聞兩間公司將裁員，雖暫只收到八名員工求助，但據悉裁員將陸續有來。本報昨晚收到舉報，指香港航空及香港快運即將合併，聲稱之後裁減逾百名機師及機艙服務員。葉偉明對此表示：「我哋未有確實裁員數字，但有咁多都唔奇。」
他說，本地航空業發展穩健，外圍經濟因素及油價波動只屬短暫困難，航空公司可考慮重整架構或自然流失人手等，不應將經營困難悉數轉嫁員工，何況航空人才培訓需時：「咁太冇遠見。」
那邊廂 賭王買飛機香港航空與香港快運母公司同屬海南航空，而香港快運的主要股東為賭王何鴻燊。東瀛遊執行董事禤國全說，兩間公司早已互補運作，因價錢較大型航空公司便宜，頗受旅行團歡迎。他說旅遊已成港人生活一部份，相信不會因金融海嘯而全面萎縮，「平有平去貴有貴去。」
本報昨未能聯絡香港航空及香港快運求證裁員消息，何鴻燊四太梁安琪接受查詢時稱，對此事並不了解。勞工處發言人說，未收到兩間公司員工求助，但會密切留意發展。
何鴻燊昨於澳門為其任主席的私人飛機公司Jet Asia ，主持最新客機「Lucky 8」揭幕儀式。他說澳門交通十分重要，航空業可解決現時陸海路交通問題。被問及對航空業不景氣的看法，他說其飛機主要接載內地、星馬、南韓、日本及台灣的客人往澳門賭場，並提供包機服務，故不受影響，「我都訂咗6架豪華型飛機。」
同屬海南航空旗下香港航空有限公司及香港快運航空有限公司是姊妹公司，業務屬共同運作，擁有12架飛機，約有120名機師，提供香港至亞洲各地、超過30個城市的中價航班服務，航線包括上海、北京、首爾、布吉、馬尼拉等。母公司是內地的海南航空公司，而賭王何鴻燊擁有香港快運航空55%股權。
香港航空原名中富航空，於01年成立，是國泰航空與港龍航空後，第三家本地客貨運航空公司，06年被海南航空收購主要股權，易名香港航空。香港快運前身是港聯航空，04年成立，大股東為賭王何鴻燊，但經營一直虧損，海航於06年購入港聯45%股權，易名為香港快運。兩公司自此成為海南航空旗下的姊妹公司。
內地有報道指，海南航空一直計劃將兩公司合併，發展成為香港第二大航空公司。
