7月大減價，又要向東京出發！對於講求效率、分秒必爭的香港人，日本航空最新開通的東京羽田凌晨航班，簡直是及時甘露，再利用埋剛通車的東京地鐵副都心線，三天兩夜絕對夠你血拼到最後一刻，買起東京，指日可待。
羽田機場速入副都心
日航7月2日剛開通的東京羽田航班，究竟有幾好？單是凌晨機去（1:30am ）晚機返（8:30pm ），差不多為大家爭取多10小時在東京市區，已經夠好；其次羽田機場比傳統的成田機場，更接近市區，由羽田乘JR 或Monorail 出到山手線最快16分鐘，轉車去埋新宿，也不過40分鐘，比成田快近一倍，你說多驚喜。
另一喜訊，是6月新開通的地鐵副都心線。港人一向只愛搭JR ，山手線更是永的盲公竹；但今次地鐵（JR 外另一鐵路）副都心線，直接打通涉谷與池袋，兩站最快只用11分鐘車程，大大減輕山手線負擔；若沿副都心線食買玩，更會發現跟從前不一樣的東京。
天人合一之作
試乘地鐵副都心線，感覺除新車廂比JR 的更新、更靚及冇咁人逼逼外，外都像「宇宙船」的涉谷站，也絕對眼前一亮，事關負責設計的，乃日本國寶級建築師安藤忠雄是也；安藤稱其為「地宙船」，其乾坤在於不靠人工空調，靠巧妙的通風設計，讓深入地底30米的月台，依然有自然風吹拂，真正是天人合一的妙作。
新宿掃甜大學歎Tea
除了涉谷站，其他如明治神宮前站（近JR 原宿站），也是必到購物熱點。明治神宮站外，有大家都買慣買熟的Laforet 外，也有開幕不久的b6商場，要找中價女裝牌子如sunaokuwahara 、Neostyle 等，都可在此尋；愛潮家品又可到GYRE 的MoMA Store 尋寶。
當然，新宿三丁目站（近JR 新宿站）一條長787米的地下街，連結起伊勢丹及高島屋，也是Shopping 的大戰場，要知兩家百貨的底層，都是超級超市及美食廣場，甜品百花齊放，莫說好甜的女士，就是男生也看得目瞪口呆。
若血拼累了，推介你沿副都心線去西早稻田站，在村上春樹的母校早稻田大學歎Tea ，校內的Cafe 125，有咖啡飲又有手信賣，Hea 歇又一Day 。
想在東京搵個綠色的地方抖抖氣，可去埋雜司谷站，那有都內唯一的日本叮叮（都電荒川線），是個處處散發老舊氣息的民宅區，清幽的神社、古老的士多小店，在東京都中買少見少了。
羽田機場怎出市區？
Step 1：先從國際線大樓，乘免費接駁巴士，往第一客運大樓。
Step 2：有3個選擇：
（A ）在機場乘Monorail 到松町站（最快16分鐘），再轉乘JR 沿山手線到東京市各站。
（B ）在機場乘京急線特急至JR 品川站（最快16分鐘），但要在京急蒲田站轉車。
（C ）在機場乘機場巴士直達市區，但最早一班要11:30am 才發車，不適合清晨抵達的旅客，建議回程才選乘。
遨遊備忘
簽證：持BNO 或特區護照均毋須簽證
貨幣：￥100約兌HK$7.5
天氣：7月平均氣溫22℃~28℃
套餐：日本航空東京羽田3天套票，$4,800起（即日至9月29日出發），包來回香港及東京經濟客位機票、兩晚東京丸之內大都會酒店住宿及Suica 卡（日本八達通）價值￥2,000。
查詢：34291288（日航天地）
特派記者：劉達衡
鳴謝：日本航空
進入副都心線涉谷站，猶如徐徐深入地底太空船。
地鐵副都心線，用的是有樂町線用開的10000系列車，終於逃過霉舊的山手線車廂。
在涉谷站外頭，已開始見到「地宙船」的外殼。
涉谷站的模型，可清楚睇到安藤忠雄的大膽構思。
副都心線加設的新出口，都有自然採光，環保嘛。
副都心線形象環保清新，找來宮崎葵拍宣傳海報，真的煥然一新。
b6內就連港人最愛的IT 牌子衫都有， 6,930（HK$520）。
早稻田大學乃東京名府，出過村上春樹，也收過廣末涼子。
在校內買件大學Tee ， 住行出街，你估係咪好威？￥2,500（HK$188）。
