摩根士丹利最近發表研究報告推介工銀亞洲(0349),相信該股可望受惠於本港銀行同業拆息正常化、費用收入持續增長,而內地業務表現開始起飛,以及在「港股直通車」一旦落實後,工銀將大大受惠於母公司工商銀行(1398)的眷顧,因此該行除維持工銀的增持評級以外,亦將其目標價由原來18元,顯著調升至25元(建議時工銀做17.82元)。
拆息趨正常淨息差改善
本港同業拆息早前曾高企多時,直至金管局連番入市後才顯著回落。大摩指出,同業拆息趨於正常,工銀的淨息差可望改善,加上貸款及費用收入維持健康增長,均有助支持該股本港業務盈利的表現。雖然工銀早前供股,將影響其每股盈利增長幅度,但工銀旗下全資擁有的華商銀行,在內地貸款顯著增長下,對工銀的盈利貢獻將愈來愈顯著,估計由06年及07年分別佔工銀整體盈利2%及6%,增至08年佔12%。
大摩認為,一旦港股直通車落實,對工銀更是一大刺激,因為憑藉工銀與工行的關係,在實施港股直通車後,工銀的存款及佣金收入可望大增,保守估計,單是此兩項因素,工銀的收入便會上升16%,但大摩暫時仍未將之計算在其盈利預測中。按大摩最新估計,工銀今明兩年每股盈利分別為1.31元及1.44元。
直通車倘落實上望32元
以每股股價17.82元計算,工銀的預期市盈率為12倍,但若扣除該股持有中國保險股份的價值,以及按內地銀行現有市盈率計算其內地銀行業務的價值後,工銀的預期市盈率實際只有11倍。按照大摩計算,工銀的合理價應為每股25元,但若一旦港股直通車措施落實,其合理價將會大幅上升,樂觀估計每股可達32元。
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