奔馳為新一代S65 AMG Coupe的外觀增添了更多豪華的元素，而更多動感的元素則留給了S63 AMG Coupe。這一改變將使得S65 AMG Coupe在形像上可以更靠近賓利歐陸GT
日期，奔馳正式發佈了S級Coupe的旗艦車型S65 AMG Coupe的官方圖片。該車對應了S65AMG轎車，搭載一台擁有630Ps的6.0升V12雙渦輪增壓發動機，但4.1秒的百公里加速時間更快，同時MBC魔力車身控制等最新技術以及一些獨享的配置把它武裝得更加強大。
大量鍍鉻元素的加入讓S63 AMG Coupe更有氣場
全新S65 AMG Coupe將接替上一代的CL65 AMG成為奔馳新一代的轎跑車旗艦產品。從外觀設計來看，它基本同S63 AMG Coupe一致，所不同的是為呼應S65 AMG轎車的獨特風格，新車也使用了更多的鍍鉻裝飾，包括保險槓兩邊的進氣口、下面三個進氣口的網狀隔柵、多福條輪轂、裙邊等通通是亮閃閃的鍍鉻效果，在視覺效果上與其他版本車型完全的區分開來，整車豪華感倍增，獲得了獨一無二的強大氣場。
外觀其他方面，車尾的連接式四出排氣管依舊是S65 AMG Coupe的專屬特徵，翼子板兩側重新設計的V12 Bituro徽標也是不可缺少的細節呈現。
車內首次引入抬頭顯示和觸控式面板
內飾部分，S65 AMG Coupe還是和S63 AMG Coupe基本保持一致，但在內飾氛圍的烘托上，前者跟S65 AMG轎車一樣更加的注重豪華、典雅的感受，比如中控檯面板上的拉花就是例證，它相比碳纖維材質顯得更有品味（當然碳纖維也是可以選配的）。此外，打孔方向盤、前排兩個寬大的運動座椅都是亮點。
最後，一些AMG LOGO當然是必不可少的身份標籤，包括儀錶盤、方向盤、中央扶手以及座椅都有呈現。
發動機升級，變速箱更新為7速Speedshift MCT變速箱
動力方面，跟新一代S65 AMG轎車一樣，S65 AMG Coupe也使用了代號為M275的6.0升V12雙渦輪增壓發動機，其最大馬力達到630Ps（463Kw），最大扭矩1000N‧m。並對應7速Speedshift MCT變速箱，而因為車重相比轎車略有減輕，所以其百公里加速時間也從轎車的4.3秒縮短至4.1秒，同時比S63 AMG Coupe要快了0.2秒，最高車速則被限定在250公里/小時。
在驅動方式上，新一代S65 AMG Coupe仍然是採用傳統的後驅方式，四驅車型則留給S63 AMG Coupe所獨享。
標配MBC魔力車身控制技術
其他方面，新一代S65 AMG Coupe的亮點還包括搭載了鍛造的20英吋輕質輪轂，不僅更輕，強度也更高，能夠帶來更好的操控表現，懸架響應也更加出色。
另外，新車也首次提供了高性能的陶瓷剎車盤，相比一般剎車盤輕了20%，配合AMG高性能的製動卡鉗不僅能夠帶來更好的製動性能，而且舒適性也會更好。同時基於AMG運動懸架的MBC魔力車身控制技術、彎道側傾技術也都是S65AMG Coupe的標準配置。
