MINI Paceman第一次推出John Cooper Works版本，令本身已經充滿肌肉感的外形更添一份跑格。
在MINI家族中，要搵最唔「迷你」、最有霸氣的車款，一定是年頭新出的MINI Paceman。雖然有人認為此車有違迷你宗旨，但也有愛肌肉感的粉絲力撐。最近，廠方就首次為Paceman推出JCW版本，跑化配置加紅黑殺氣外形，進一步挑動死忠粉絲的出車慾。
記者：姚子浩
模特兒：Egyptk Kwan@Zmodel
作為MINI家族中的第7名成員，今年4月才推出市場的MINI Paceman，一直以來所得評價都陷於兩極。有人覺得4米多的車長、超過1.4噸的車重並不符合MINI的精神；但同時，卻有粉絲力撐Paceman夠新鮮感，霸氣外形為MINI迷帶來更多選擇，以迷你巨無霸的姿態在路上出現極之有型。聽人講總不及自己感受，試駕過普通版後，發現自己還是撐它的。闊落的車櫳，坐得夠舒服；行車時，視野也較傳統MINI廣闊。
不過以同一款引擎驅動車身較大的Paceman，確有起步、入彎和上落斜靈活度下降的問題。直至今次試埋呢部新出的John Cooper Works（JCW）版本之後，發現以上問題已迎刃而解。強化了的Twin Scroll Turbo渦輪增壓引擎將馬力由184hp（以ALL4四驅版作比較）提升到218hp，最大扭力也升至300Nm，力度明顯加強，起步時感覺尤其明顯。而特別調校過的運動化懸掛系統，以及降低了10毫米的車身底盤，都提高了它的靈敏度。
Paceman車重雖是家族中數一數二，但JCW版本明顯改善了起步力水和入彎的靈活性。
線條與別不同的後斜車頂，是吸引車迷的原因之一。
四驅版本令此迷你巨無霸在操控上更為靈活。
紅黑肌膚夠霸氣
此外，JCW最直接吸引人之處，當然是潮爆的外形。先是車頭大型的蜂巢式面罩，除了能增加空氣流入壓低車身，睇落更非常有動感。而JCW系列專屬的包圍、尾翼和特大雙排氣喉都富有跑味。還有別注的顏色配搭，Chili Red紅色車頂和側鏡蓋在Midnight Black車身上特別搶眼，再貼上JCW一貫的三叉紋貼紙，甚有魔鬼戰車的型味。
而內櫳方面，基本佈局改動不大，同樣用上了頂級版的Visual Boost多功能顯示屏，也保留了玩味十足的Central Rail中央滑軌，用以放置杯架、儲物盒等。最大分別是前座的紅黑真皮運動型Seat位的高度比普通版升高了一點，感覺開車時的視野更佳。
皮軚環縫上了鮮紅車線，手感賣相都一流。
以MINI車系來說，Paceman的後座算是坐得十分舒服的了。
隨車附送可拆除的太陽眼鏡盒，果然是專攻潮人市場。
尾箱容量為330L，摺起後座可騰出1,080L的儲物空間，都算夠用。
MINI John Cooper Works Paceman Automatic
引擎：1,598cc直四
傳動：6前速自動波連+/-波箱（四驅）
馬力：218hp/6,000rpm
扭力：280Nm/1,900-5,000rpm（Overboost：300Nm/2,100-4,500rpm）
售價：$557,800起
查詢：31936800（MINI HK）
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