港人北上將多個選擇。醞釀多時的京廣高鐵將於下周三（26日）開通，車票昨早正式開售，時速300公里的列車，深圳至北京，車程約10小時，最低票價為940元（人民幣．下同）；廣州至北京，車程約8小時，最低票價為865元。為迎戰高鐵，內地多家航空公司以減價作招徠，吸引乘客。
昨早10時許，號稱世界上營運里程最長的京廣高鐵正式開售，短短一小時間，由北京到鄭州的車票只餘下200多張，北京至其他地方的車票有五、六百張。京廣高鐵將分為時速300公里和250公里兩類列車，車票亦因時速而有所不同。京廣高鐵將途徑深圳、廣州、長沙、武漢、鄭州、石家莊、保定等多個城市，沿途設有13個站。
北京西站售票員展示下周三北京西至廣州南高鐵車票。新華社
鄭州乘客昨日透過自動售票機購買下周三京廣高鐵車票。新華社
車程10小時 朝發夕至
如港人打算由深圳出發到北京，時速300公里（G字頭列車），最便宜的二等座票價為940元，最貴的商務座票價為2,927元，每日一班列車。早上8時從深圳北出發，當日18時21分抵達北京西站，全程耗時10小時21分，行駛距離超過2,400公里。如廣州到北京，時速300公里，二等座票價為865元，商務座票價為2,727元，廣州每日有兩班車前往北京。從時刻表中可以看出，京廣高鐵全程比目前開行的普速列車縮短一半至三分之二的時間。
港人可以通過網上購票、電話訂票、鐵路票代售處及車站等地方購買即日至月底的車票，下周二（25日）起，旅客可預購12天車票。有民眾認為票價「比想像中便宜」，但也有人大呼「好貴」。
京廣高鐵是內地為營造「早上在廣州飲早茶，晚上在北京嘗烤鴨」生活圈最後一環。但有市民表示，高鐵朝發夕至，基本上一天的時間都耗在路上了。如果能夠開卧鋪車，或者改為夕發朝至，路上睡一覺就到了，會更加合理。但有鐵路內部工作人員認為，目前內地高鐵還未夜晚運營，所以短期內開夕發朝至的夜班車可能性還不大。
有鐵路內部人士認為，高鐵最佔優勢的時刻，應該是春運期間，以及廣州春天漫長的雷雨季節，「春運時機票價高且票緊，而雷雨季節廣州出發航班延誤起來經常沒譜，這個時候坐高鐵恐怕比較能把握準時間」。
香港站2015年開通
而在香港曾激發民怨風波的廣深港高鐵，是京廣高鐵的南段線路，目前仍在興建中，預計將於2015年開通，屆時旅客可從香港直達北京。現時京港直通車由紅磡抵北京西站，車程近24小時，票價為366元至1,191元港幣。
廣州《羊城晚報》/新華網
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