單車款式各有不同，以配合不同騎單車者的要求（圖）。香港普遍流行的有摺合單車、爬山單車及公路單車。首先摺合單車在空間較小的香港越來越流行，但因其車輪較小，車柄較高，所以較難平衡，在高速駕駛時要特別小心。爬山單車車身較重，車輪闊，波數多，有防震功效，很多人會因它看起來較易平衡而選擇它。但因車身較重，上斜坡需懂得運用波段，日常騎車較笨重。公路單車車身較輕，反應快，在一般公路上行走最得心應手，但它的車輪較窄，不宜在沙地或泥地上行走，駕駛此類車者應多了解它的入波及煞掣等性能，上斜坡時會更省力輕鬆。
座椅的高度視乎騎車者的體形，以槓桿原理，專業車手最合適的座椅高度，應以腳踏最低時膝部可接近垂直伸展，或只輕微屈曲；停車時單腳放在腳踏上，輕輕讓自己身體向前，然後另一隻腳伸前站穩。初學者則可調整座位高度至全隻腳掌着地，但座椅太低會令大腿肌肉不能盡用，容易疲倦。踩腳踏位置正確的方法，是用腳掌芝麻球骨（是腳拇指第二節及第三節處下的球狀骨，也就是腳板最寬的那一部份），而非整個腳掌放在腳踏中間位置，雙腳及膝部向內拗或外拗都是不正確的。手把的長度應以用手肘頂着座位前頭的位置，手指頭能觸到手把處為標準。
租單車須作基本檢查
單車的頭燈和尾燈無論在馬路上或單車徑上都非常重要，這不只是法律上的問題，而是人身安全問題。單車徑上燈光昏暗，在黃昏及夜間時候讓其他人清楚看到你是十分重要的。
市民喜歡假日租單車遊玩，租單車時的檢查非常重要，否則容易因單車出問題引致嚴重意外。須查看車的手柄及座椅會否容易搖擺，試試入波效果，最後繞圈試煞車掣、入波、頭燈、尾燈及座椅高度。以上基本的檢查一定不可忽略。
撰文：香港賽馬會運動醫學及健康科學中心執行總監容樹恒醫生
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