每次搭飛機外遊或公幹，若乘坐經濟客位難免有「好逼」的感覺。國泰航空明年第二季開始，陸續在中長途線客機增設「特選經濟客艙」，座位空間比經濟艙寬敞，寬度與現時短途航班的商務客位相似，大約20吋。本港旅遊業界相信，新客艙可吸引中產人士和長者，料價錢比經濟艙貴70%至80%，但比商務艙則便宜最少一半。
國泰航空行政總裁史樂山昨日發表聲明表示，明年第二季起，所有長途線客機，包括來往歐洲及北美洲的超長途航線，以及來往澳洲和中東等地區的中距離航線，將增設「特選經濟客艙」，為不願意支付商務客位票價，又想得到更多空間的旅客提供多一個選擇。
他說，新客艙的座椅會比現時經濟客艙優勝，座位空間更寬敞，與現時短途航班的商務客位相似，而椅背角度也可大幅調低。國泰資料顯示，現時短途航班商務艙座椅的寬度大約20吋、經濟艙座椅寬度則約17.75吋，即「特選經濟客艙」座位寬度約20吋。而新客艙同時會提高餐飲等的服務水平，盼讓乘客感到物有所值。
比經濟艙貴七至八成
香港旅遊業議會主席胡兆英表示，多年前已有航空公司推出「特選經濟客艙」，近年更越來越多航空公司加入分一杯羮，「客源廣，市場發展優厚，一般揀特級經濟客位嘅多為中產人士、長者、度蜜月同對旅行有要求嘅人；佢哋出唔起錢買商務客位，但又嫌經濟位辛苦，咁呢類位就好受歡迎」。他說，該類客位價錢比一般經濟艙客位貴約70%至80%，但座位間有一定的距離，座位舒適度也較高。
至今全球已有逾20間航空公司提供類近「特選經濟客艙」服務，包括長榮、英航、法航及維珍航空等，而不同航空公司稱謂不同。其中美國聯合航空的「Economy Plus」也是特選經濟客位其中一種，客艙位於經濟客艙前方，其座位比經濟客艙提供多5吋的空間。
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