美國國會調查豐田汽車安全問題的聽證會召開之前，再有文件披露，豐田與有關部門協商透過更換部分汽車零件，避過全面回收，省回1億美元(約7.8億港元)。美國道路交通安全部門07年3月調查過豐田汽車無故加速的投訴，豐田透過協商，回收5.5萬部Carmy及Lexuse S350型號車款，更換地墊，解決可能卡着油門腳踏的問題，避過不用全面回收，省回1億美元。內部文件還紀錄豐田延遲增設側邊的安全氣袋，設法避過瑕疵調查等等，目的都是省回成本。美國運輸部認為，文件有力說明豐田注重安全問題。
此外，美國運輸部長拉胡德周日證實，運輸部早於03年底已知豐田汽車存在無故加速問題，但當局拖了3年，才開始進行初步調查。豐田社長豐田彰男定於本周三出席美國眾議院監督及政府改革委員會的聽證會，預料會遭受議員嚴厲質詢和責難。
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