欠薪潮蔓延至貨櫃運輸業，銘豐水陸運輸有限公司被指拖欠19名貨櫃車司機3個月薪金及強積金，估計總數約150萬元。員工指公司負責人不但叫他們申請破產欠薪保障基金，最近甚至將多部屬公司資產的貨櫃車變賣，或轉移到由親戚新開設的運輸公司，「佢話賣咗之後，啲錢自己收番，叫員工搵破欠。」
憂農曆年後惡化
在銘豐工作4年的司機劉先生說，他個人被拖欠的薪金、遣散費連同替公司墊支的過路費，共19萬元。他指過去三個月，公司收回逾100萬元貨款，卻一直欠薪。倉庫運輸物流員工協會主席潘兆平，促請勞工處調查是否有人欺詐破欠。他說近期物流運輸業員工投訴糧期不準個案增加，擔心農曆年後情況惡化。破產欠薪保障基金今年4至11月，共接獲4,461宗申請，較去年同期上升42%，其中零售業員工申請數字勁增4.7倍，金融保險業增加2.8倍。此外，勞工顧問委員會昨日達成共識，支持政府修例，將不遵從勞資審裁處裁決、未有向員工清還欠薪列為刑事罪行，最高可被罰款35萬元及入獄3年。勞顧會勞方成員吳慧儀希望明年上半年實施新例，律政處正研究賦予勞審處權力，命令違反判令僱主向員工支付額外罰款，每拖欠薪金一日，罰款500元。搜尋網站雅虎昨日全球裁減10%人手，大約1,500人，雅虎香港稱裁減人數少於10人。
貨櫃車司機劉先生被欠薪，年關將至，他對前景感到迷茫。
