油價持續下跌多時，包括國泰在內的四間航空公司，終於大幅調低燃油附加費。由下月1日起，長途收費減至499元、短途減至108元，減幅分別達四成及四成半。航空界及學者預料，若油價跌勢不止，航空公司停收燃油附加費的日子，最快明年首季出現。
明年首季或停收
民航處宣佈，已批准國泰、新加坡航空、全日本航空及尼泊爾航空下月1日至明年1月底的燃油附加費。首三間的長途收費由832元減至499元、短途收費由196元減至108元；尼泊爾航空則劃一由540元減至499元。其餘50多間航空公司稍後將陸續入紙申請新一輪收費，按以往慣例，大部份將追隨首輪批准的收費水平。航空界權威人士指出，雖然燃油對沖令個別航空公司一度出現虧損，但隨著油價持續下跌，「未來係有機會停收燃油附加費。」他預期最快明年2、3月出現。航空公司因油價下跌而將燃油附加費減至0元，過去也曾出現。民航處發言人表示，燃油附加費最早是在03年3月實施，但同年6月，即因油價下跌而暫停。直至04年6月油價上升，航空公司才重新收取燃油附加費。翻查數據，03年3月紐約油價每桶約36美元，03年6月油價跌至約30美元一桶，04年6月油價則約42美元一桶。民航處發言人續稱，新批准的燃油附加費水平，已考慮保障乘客利益及讓航空公司收回部份油價開支。但中文大學經濟系副教授關焯照表示，新一輪燃油附加費的減幅仍然追不上油價的跌幅。他預期，若油價跌至每桶40美元以下，航空公司有機會停收燃油附加費，「油價呢幾日曾下試48、47蚊，明年1、2月有機會跌到40蚊。」昨日油價重上50元水平。國泰發言人則指，會否停收燃油附加費視乎油價走勢，並強調徵收費用實屬非不得已，但收費水平已較其他國際航空公司低。有國際航空公司在外國的短途燃油附加費，每程折合港幣約156元至780元不等；長途或超長途收費則為780元至1,560元不等，有的更高達2,340元。國泰希望今次調低收費，有助鼓勵市民外遊。
料刺激聖誕市道
香港旅遊業議會總幹事董耀中相信，今次減幅可刺激聖誕期間的旅遊市道，特別可吸引長途旅客。
