門大賽車最後一天，在天晴及3萬多名熱情車迷觀戰下，帶來的一椿椿驚喜事。先是港產歐陽若曦不負眾望勝出GT 盃，壓軸F3更見證日本19歲小將國本京佑，力壓群雄勇奪東望洋「最速之男」美譽；為亞洲車手爭光之餘，亦有望成為日本F1車手佐藤琢磨的接班人。記者李勇明、黃冠華澳門直擊
足足7年，繼現役日籍F1車手佐藤琢磨後，又有日本車手揚威東望洋；昨在意外頻生的15圈賽事中，國本京佑發車時把握機會趕過頭位起步的意大利車手莫他拿，率先進入葡京灣；儘管在餘下賽事出現兩次安全車，但效力Tom\'s 車隊的他仍然保持領先，並快莫他拿1.7秒衝過終點。
日本女記者激動落淚
國本京佑奪冠後，車隊成員開心得將他捧起；在場的日本女記者更激動得哭成淚人（圖）。
國本京佑的勝利，令車隊人員高興得將他抬起來歡呼。國本賽後說：「之前的選拔賽我不敵莫他拿，主因是沒有盡全力；今天決賽我使出渾身解數，時間越造越快，對手根本沒有超前我的機會。」國本京佑的弟弟國本雄資，在寶馬方程式得第5，這對日籍小兄弟，希望不久將來可以像車神舒密加兄弟一樣，在賽車場發光發熱。除國本京佑與車隊高興外，就連在現場採訪的日本記者都十分激動；當國本衝線時，他們齊齊大叫起來，比7年前佐藤琢磨勝出一屆還要高興，其中一名日本女記者更哭成淚人，真不能小看日本人的民族精神。此外，澳門大賽車昨圓滿落幕，雖說金融海嘯影響全球，包括來季F1，但對有55年歷史的澳門大賽車影響卻較輕微；至少觀眾人數有增無減，4日賽事累計56,000人入場。據賽會截至上周六的統計，入場人數較去年升23%。
李英健彈太多空檔
在金融海嘯下，車迷的入場人數不跌反升。法新社
另外，今年沒有參賽、但幫電視台評述的香港車手李英健，對今屆澳門大賽車有彈有讚；讚的是硬件如場地和觀眾席的設施越來越好，彈的是新增兩項賽事GT 盃和路車挑戰賽水準參差，以及賽事之間太多空檔，影響可觀性：「澳門賽車歷史悠久，不應讓一班太業餘車手參賽；好像GT 盃排位，頭車與尾車相差40多秒，很少賽事有如此大差距。」
國本京佑小檔案
英文名：Keisuke KUNIMOTO出生日期：01/09/89（19歲）出生地點：東京車隊：Tom\'s Team個人網頁：http://www.keisuke.jp/-威水史-08年--澳門格蘭披治三級方程式大賽冠軍、日本三級方程式亞軍07年--日本方程式挑戰賽冠軍、日本豐田方程式系列賽亞軍
澳門大賽車昨日戰果
寶馬方程式
澳門F3冠軍：國本京佑（日本）亞軍：莫他拿（意大利）季軍：赫利（新西蘭）東望洋房車賽（WTCC ）第一回合冠軍：文奴（瑞士）亞軍：派奧（英國）季軍：伊雲梅拿（法國）（WTCC ）第二回合冠軍：侯夫（英國）亞軍：伊雲梅拿（法國）季軍：派奧（英國）澳門GT 盃冠軍：歐陽若曦（香港）亞軍：屈斯（英國）季軍：澤圭太（日本）寶馬方程式冠軍：馬連尼斯古（羅馬尼亞）亞軍：基斯頓臣（丹麥）季軍：佐藤公哉（日本）
國本京佑
伊雲梅拿(左)、派奧(右)
花絮：惡戰連場波子「跪低」
角逐澳門GT 盃的戰車架架過百萬，但要高速在東望洋賽道跑畢10圈，調校工作就要做足；否則就會像78號車手劉[img]http://hk.apple.nextmedia.com/new_hkfont/16px/black/8DF8.gif\"align=\"absmiddle\"border=\"0\">輝一樣，架保時捷996GT3行行
