出外旅遊有美相伴當然是樂事，是次到日本山口縣採訪，小記便有幸遇上一位貴婦，還在她的帶領下暢遊了一天。雖然她不是芳華十八，但修長的身形仍然保持得非常好，加上高貴的裝扮，另有一番動人韻味。而最叫人難忘的，就是當她血脈沸騰時，那陣陣叫聲，既有似曾相識的感覺，又教人興奮莫名。雖然相聚的時間不長，但已足以令我渴望再次投進她的懷裏。特派記者：唐臻瑋
70歲貴婦 重出江湖
70歲的貴婦都話正？大家不要以為我有病，小記所指的貴婦並非人，而是有「貴婦人」之稱的蒸氣火車SL 山口號。「她」於1937年出生，由當年聞名的川崎車輛、汽車製造會社、日立、三菱重工4家公司聯合製造，除了在動力方面有改進外，外形亦更精緻修長，因此有「貴婦人」的外號。
1975年，日本的蒸氣火車全面停用，貴婦人不少同伴都成為博物館的展品。不過由於鍾情於她的人實在太多，所以4年後，她在千呼萬喚下重出江湖，成為日本首批將蒸氣火車變身觀光列車的先鋒，並掀起將舊火車改成觀光列車的潮流。
復出以來，她每年3月至11月都會行走於新山口至津和野之間，深受大小朋友愛戴。12卡車廂，大玩復古主題，布置刻意營造成明治風、大正風、昭和風及歐洲風，象徵日本由明治時期開始，不同年代的風情。此外，列車最後一卡還設有展望台，讓大家沿途欣賞風景。由新山口站出發，途中會經過9個車站，如湯田溫泉、長門峽、德佐等，最後以有山陰小京都之稱的津和野為終點，全程63公里，約須兩小時。在帶點搖晃的懷舊車廂中，一邊聽
蒸氣火車頭的氣笛鳴叫，一邊看
窗外溜走的景物，不期然勾起小時候搭火車那種歡愉的感覺。
SL 山口號
前往方法：可於廣島或博多乘新幹線前往新山口站
車費：指定席日圓1,620（約HK$126）
網址：
www.c571.jp
牛氣牧場 吃到火起
德佐是SL 山口號其中一個途經的車站，位於終點站津和野之前，以農業聞名，離火車站不遠的船方農場，是當地著名觀光農場，除有牛牧場外，更有肉類加工工場、乳類製品工場等，讓旅客寓學習於參觀。場內有兩樣東西最吸引，第一當然是牧場自家製的乳類製品，第二則是新鮮的牛肉。
乳類製品方面，濃滑的鮮奶絕對是首選，其次就是軟雪糕。至於牛肉方面，大家不妨到牧場的燒烤區來一頓烤牛午餐。偌大的燒烤區可容300多人，還特別裝設了滿布藤蔓的上蓋，陽光在綠蔭中若隱若現，感覺極其寫意。說回主角牛肉，肥厚紅潤之餘，脂肪分布平均，名副其實雪花肥牛。放於炭爐上輕輕一烤，油脂馬上引起紅紅烈火，已叫人急不及待。蘸點特製的醬汁，入口牛味濃郁，不到三片，一碗白飯便已經幹掉。
地址：山口縣阿武郡阿東町德佐下1450-39
電話：（81）839570808
網址：
www.funakata.co.jp
遨遊 備忘
簽證：持特區護照及BNO 均毋須簽證
貨幣：日圓100約兌HK$7.8
網址：
www.jnto.go.jp（日本國家旅遊局）
套票：福岡三日兩夜套票，乘港龍航空來回，價錢$3,399起。
查詢：29216288（永安旅遊）
職員特別準備了車長的帽子，讓大家在火車前拍照留念。
除了火車玩復古，連新山口站的布置，亦洋溢明治風情。
C571，便是被大家稱作「貴婦人」的蒸氣火車系列。
明治風的車廂，是個人最愛，復古的燈飾及皮製座位，相當經典。
火車以煤炭作燃料，開行時車長們要不斷加煤。
由於以煤炭作為燃料，所以當列車經過隧道時，千萬別站在展望台，否則隨時變煤炭屎鬼。
蒸氣火車行走時的姿態，實在叫人懷念。
