公共單車服務北高宜等縣市年底開辦全民瘋單車潮流下，使用租賃的單車已變得愈來愈便利，除捷安特全台租賃站已開辦的「單車甲地租、乙地還」服務之外，全台如台北縣市、高雄市、宜蘭縣等縣市政府單位，也預計於今年底、明年初各引進約500~4500輛單車，讓民眾可於部分區域隨處可借、隨處可還，朝「單車公共化」目標邁進。報導╱陳彥豪、陳瑋玲圖片╱資料照片
二日遊
高雄市真愛碼頭將於本周六、日試辦免費借單車，年底將擴大辦理。
隨著單車人口日漸增多，為了讓民眾能更方便地運用租賃單車來旅行，捷安特全台14縣市共40處租賃站、及台北縣市河濱公共自行車道，日前都已提供甲地租、乙地還的服務，且使用率不斷提升。
以捷安特系統為例，只要是租用環台自行車就可在全台40處服務站甲地租乙地還；此外，各服務站還提供淋浴、上網等休憩服務，相當便利，所提供者為單價為2萬元左右的高級單車，亦增加長途騎乘的安全與舒適。不過，由於環台車數量有限且太受歡迎，有意租用者可能得在數周前就先洽詢。
而台北縣、市河濱單車道的甲地租乙地還服務，由於可配合沿線捷運站，民眾使用的比例也很高；以關渡、八里兩站之間為例，根據自行車新文化基金會觀察，由於接駁交通便利，幾乎多數民眾皆採甲地租乙地還模式，往來兩地之後再搭捷運、公車轉至他處，不必原路折返，相當輕鬆。
北市租車費將比公車票低
單車甲地租乙地還已成趨勢，預計今年底至明年初陸續上路的台北市、高雄市、宜蘭縣等地公共自行車網，均將納入甲地借乙地還服務。
台北市政府是在參考法國巴黎的接駁型公共自行車服務後，將於年底在信義計劃區試辦「公共自行車租借計畫」，預計設立10~12處租借站並提供500輛單車；而設置的地點，可能位於台北市政府、捷運市府站、國父紀念館站、台北101大樓、新光三越信義新天地、國泰金融中心、信義區公所、台北醫學院、信義威秀及世貿三館等交通流量大的據點，並可甲地借乙地還，以利民眾接駁，目前暫訂租借費用將低於單程公車票價的15元，且研議若短時間借還可免費，若實施成效佳，明年起擴大至其他行政區辦理。
高雄市政府目前也正試辦「公共鐵馬」，即日起至9/7，每周六、日下午4點到晚上8點在真愛碼頭、高雄市立美術館、中央公園等3地提供150輛免費自行車，現場憑身分證件即可借用；此外，更預計在年底之前在2條捷運沿線完成50處自行車租賃站，提供4500輛單車，且可甲地租借、乙地還車，但租借費用尚在研議當中，為符合公共自行車概念，可能比照公車、捷運，屆時民眾將可利用高雄捷運配合單車，輕鬆前往市內各地。
台北河濱單車道目前已成為假日休閒熱門地區，甲地租乙地還的服務讓民眾往來各地更方便。
宜蘭擬每5公里設租車站
宜蘭縣政府也提出「宜蘭自行車租借站」計劃，預計在全縣設置30~50個租借點，初期將在宜蘭市、羅東市辦理，如相關計劃在年底完成，預計明年初可上路。
宜蘭縣府工商旅遊處處長游文祥指出，為符合目前遊客需要，順利開辦後將亦將採甲地租、乙地還方式，並考量遊客體力，每站之間相隔約5公里。由於相關計劃預計年底才會完成，租借價格均未定。
此外，金門縣政府自今年6月起在縣內10處據點提供300輛免費自行車，也計劃於添購更多自行車後，實施提供甲地借乙地還服務，堪稱最早開始落實公共自行車概念的縣市，由於擁有車輛少、風景佳的出色條件，也吸引不少遊人專程前來金門騎單車，優游縣內各景點。
大佳河濱公園的噴水池，與騎乘單車共譜一幅美麗的圖畫。
宜蘭縣擁有濱海自行車道，騎車遊玩愜意無比。
宜蘭冬山河畔單車道原就吸引許多遊人前來騎車，縣府擬廣設租賃站，讓遊人可更順暢騎車往來各景點。
台中后豐鐵馬道是熱門路線，附近也有提供甲地租乙地還服務的店家。
高雄市預計年底實施公共自行車租借計劃，以單車搭配高雄捷運，讓民眾往來港都各地。
河濱單車道周邊各租借站除可借用車輛外，大多設有休憩空間。
高雄市愛河畔有單車道蜿蜒，吸引許多遊人在河畔漫遊。
隨處借還鐵馬國外早已風行
公共自行車概念在國內雖才剛起步，國外卻已有不少城市開始推廣，其中尤以歐洲最為先進。以法國巴黎為例，目前全市約有近1500個租車點提供約2萬輛自行車，均可甲地租乙地還，可用現金或租車卡來付費，30分鐘以內免費，30分鐘以上1歐元(約47元台幣)，而後每半小時增加1歐元。英國倫敦可用手機發簡訊給服務中心並取得密碼後，在市內任一處借取自行車。
歐洲丹麥等地推動公共自行車，讓單車成為主要的交通工具之一。
丹麥借車不收費
丹麥哥本哈根則是將硬幣塞入車鏈孔眼，即可直接將單車取走，任一處借用站歸還後再取出硬幣，不費分文；瑞典斯德哥爾摩、比利時布魯塞爾等地也均有各自做法不同的城市自行車租借服務；而美國的華盛頓特區、丹佛等地今年亦陸續跟進。
以華人地區來說，中國北京、杭州等地也都已開始推出甲地租、乙地還的公共自行車，前者目前租用每小時約5元人民幣(約24元台幣)，後者第1小時免費，超過1小時後每增加1小時遞增1元人民幣(約4.8元台幣)。
陳彥豪
台北市參考歐洲等地公共單車概念，逐步落實自行車道系統。
杭州今年起也推動公共自行車，民眾可騎單車遊西湖等景點。
隨著節能減碳風在全球興起，許多城市都逐步推動公共自行車。
