豐田Camry向來是本港中型家庭房車的擂台躉，90年代起取代本田Accord的盟主地位後，多年來用2公升至2.5公升級引擎，形象中性。最近豐田突然運來一款裝上3.5公升引擎的Camry，馬力強勁，新車性格可會變得像黃長興一樣剛陽呢？
其實將一台大容積大馬力引擎放進一部中型房車，是不少歐洲車的標準做法，像平治C350或寶馬330i，都是在香港頗受歡迎的好例子。某程度上，由於歐洲車價錢較貴，用一台高價的大引擎，相對而言比用標準引擎更抵買。
豐田Camry的車價，一向只是尺碼相若的歐洲車之三分之二，甚至更低；今次換上3.5公升V6引擎，車價上升了，但依然維持在30萬港元左右，可說抵上加抵。
暫時撇開是否需要這個問題，單從數字上衡量，約30萬可以買一部有284匹馬力的中型房車，的確難得；也叫人想起早幾個月推出的富士新一代Impreza S-GT，以23萬左右的價錢便可享受250匹馬力。
3.5公升V6引擎馬力超群
有趣的是這部Camry 350的284匹馬力，能夠為駕駛提供的速度和快感，可能比不上S-GT的250匹。原因非常簡單，因為Camry即使換上大馬力引擎，始終是一部Camry，性格是非常斯文住家，車款也似乎沒有因為強了馬力，而改變了設定調校。
無可否認，Camry 350的動力源源不絕，加速表現頗凌厲，但行駛表現依然是舒適為主，懸掛避震也不硬朗，以比較高的速度入彎出彎，沒有強烈的駕駛樂趣。開Camry 350的最大驚喜是在上長命斜或中途加速再超越慢車時，那股隨傳隨到的動力，也不是開Camry 2.4可以感受得到。
電動天窗座椅應有盡有
其實從外觀上，換了大馬力引擎的Camry也沒有改變，廠方代理都沒有為它增設大包圍和車尾定風翼，Camry還是一部Camry。踏入車廂，真皮車廂，電動調校座椅，左右獨立恒溫冷氣，電動天窗，應該有的設備，它都擁有。可有額外驚喜？沒有。換句說話，十分大路。
如果你想追求駕駛樂趣又想一家人坐得舒舒服服，買部貴十幾萬的歐洲車吧。只要你不嫌牌費貴而耗油又較高，換上3.5公升V6引擎的Camry 350似乎比Camry 2.4更抵用，也更高級。知慳識儉的大公司要為高級員工提供公司車，Camry 350好值得考慮。
同級車比較
[
本帖最後由taro 於2008-3-2216:39編輯]
