經營高速公路業務的華昱高速（1823）今公開招股，入場費每手2727.25元；唯一上市資產為在建的湖南荊岳至湖北岳陽高速公路──隨岳高速的90%權益，預計2011年底落成通車。
由於集團仍沒有收入，09年中期業績為虧損242.4萬元（人民幣．下同）。華昱高速行政總裁兼執行董事麥慶泉（圖）表示，估計2012年通車後首年高速公路收入為1.2億元；而由上市至2012年前，集團或透過收購合併拓展收入來源，大股東本身亦持有4條深圳高速公路項目，當中2條已在營運，另2條在建。
集團擁有的隨岳高速總長24.08公里，總投資17.17億元，銀行貸款佔65%，股東資本佔35%，是次集資最多1.35億元用作建設該道路。換言之，日後若收購資產或需配股集資。
保薦人瑞穗證券董事總經理劉紹基稱，華昱持有的隨岳公平估值9.45億元，較華昱若中間位定價的市值，有52%折讓，較已上市高速公路股的10至30%折讓為大。華昱6月底的流動負債2.42億港元，股東貸款2.1億港元；長期銀行貸款1.7億元，資產淨值1641萬元。
