[香港] 九龍南線票價貴須檢討

港鐵九龍南線下月內通車，屆時港鐵會推出四百七十元的新月票，較現有月票貴七十元。多名立法會議員質疑九龍南線票價過高，令新界西北的低下階層市民難以負擔，一致通過要求港鐵檢討票價，特別是屯門至紅磡站的收費。
新月票貴70元

立法會交通事務委員會昨討論九龍南線的進展及票價，議員劉江華質疑九龍南線柯士甸站往紅磡站僅得一站，但收費高達五元，較東鐵線大圍往大學共三個站的三元五角收費還要高，票價不合理。他又認為原有的西鐵月票只需三百元，新月票的收費卻高達四百七十元，令居民難以負擔。

港鐵票價及業務策劃高級經理蘇仲達回應指，西鐵首批發售的月票為三百元，優惠期屆滿後出售的月票收費為四百元，與九龍南線的新月票收費只相差七十元。而九龍南線通車後，一直以優惠價購買月票的忠心乘客，可以三百七十元購買新月票。

不過，蘇仲達的「忠心」論即時引起議員不滿，王國興指自己剛搬進屯門，計劃購買月票，卻不能享受舊價，質疑「唔通我又唔忠心？」

譚耀忠則指，不少居民憂慮新鐵路線通車後免費接駁巴士K16將會取消，其他巴士路線的班次亦會縮減，迫使他們乘搭較昂貴的鐵路。

運輸及房屋局副秘書長袁莎妮指出，柯士甸站的票價是按西鐵的收費架構釐定，由於新線通車後令西鐵線延長三個車站，因此月票收費加價七十元。