[香港] 菜園村收地膠著，高鐵或遲交行會

廣深港高速鐵路（高鐵）將於年底動工，但路線所影響的石崗菜園村收地談判卻陷入僵局。負責工程計劃的消息人士指出，菜園村業權複雜，村民抗拒政府遷拆方案，至今仍未完成村民登記，擔心趕不及在9月將方案提交行會審批。菜園村關注組則表示，政府「未談妥，先登記」的做法屬壓迫，不會就範

高鐵計劃的消息人士指出，現時政府要收回的土地約為27公頃，當中10公頃屬官地，其餘17公頃中約一半屬於新界原居民的祖堂地，其他則是私人土地，「有人租官地建屋，有人租私地；有居民租地，有人則租屋，甚至有二房東或者霸地的情」。消息人士表示，菜園村業權異常複雜，至今150戶居民中，只有約60戶完成登記。

石崗菜園村關注組主席高春香表示，菜園村八成住戶居於私人地，政府至今仍未點算清楚。關注組無意在9月底前向當局登記「埋單計數」，算出賠償金額，「都未拍板？為何要先登記？」

按港府時間表，9月會把方案提交行會審批，而工程人員最遲在明年11月前進駐菜園村設置工地，然而因村民堅持保留菜園村不遷拆，最終可能演變成引用鐵路條例收地，變成當年清拆天星碼頭抬人離場的情景。但據知，政府仍對收地結果感樂觀。

消息人士表示，政府現時建議的救援站興建方案，將影響約150戶居民；早前關注組曾作出反建議，提議以附近的空地代替，但居民建議的空地形狀，和鐵路的南北走向不同，而鐵路轉彎、爬升，需要符合一定弧度和高度，故若採村民建議，鐵路的「尾巴」將影響更多人，不同方案影響的人數由220戶至640戶不等。高春香指出，政府並無入村觀察，只是點算影響範圍內的屋數，故得出較高數字。