繼財政司司長曾俊華被指容許升級考試不及格的司機轉為合約僱員留任後，政制及內地事務局局長林瑞麟又被揭發容許一名跟隨他多年、不符駕駛局長座駕資格的汽車司機，署任高一級的貴賓車司機，每月多領千多元的薪酬，而且連續署任長達七年，遠超署任不能超過六個月的規定，換言之，該司機違規署任了六年半。立法會議員批評林瑞麟「明益自己人」。 記者：麥志榮、林俊謙
政府物流服務署發言人昨接受查詢時證實，政制及內地事務局局長的座駕應由貴賓車司機負責駕駛；02年7月起，該職位一直由一名低一級的普通政府汽車司機以署任方式填補。發言人表示，該署05年及07年曾內部招聘貴賓車司機，但未能挑選足夠的人員填補所有貴賓車司機空缺，因此政制及內地事務局局長的司機繼續署任該職位，直至最近才改由另一名司機署任該職位。但發言人拒絕評論連續署任七年是否正常。
近日急忙更換司機
有消息稱，林瑞麟近日接獲傳媒查詢事件後，才急忙更換司機。他昨午出席立法會會議後被記者問及其司機資格問題，卻迴避為何容許司機署任七年，「佢係物流署派嚟幫我做嘅，佢而家正係署任期間。」被追問其司機是否只屬普通司機時，林瑞麟則說：「係普通司機，署任緊啦。」他又稱：「我哋全部都係按照程序同埋人事管理政策辦事。」政制及內地事務局發言人補充，該名署任司機在07年貴賓車招聘試中成功通過考核，但他同年涉及一宗交通意外，按政府人事管理事宜的指引，他因此未被獲聘為貴賓車司機。政府物流服務署未來三至四個月會再展開貴賓車司機的內部招聘，填補該貴賓車司機的空缺。
工會投訴多次無效
立法會議員李卓人批評「林瑞麟明益自己人」，指他身為局長，應遵守公務員的制度與規定，而負責管理政府司機的部門又明知故犯，任由林瑞麟的司機署任達七年，明顯是執行上失職。政府貴賓車司機工會主席張樹榕表示，政府司機署任不能超過六個月，林瑞麟的司機長期署任，工會過去一年已投訴多次，這種做法剝削了其他司機晉升機會，而且署任司機在署任期間需履行貴賓車司機工作，卻只能支取貴賓車司機九成薪酬，也不公平。
政府司機職級
職級：貴賓車高級私人司機 薪酬：18,885元至19,835元駕駛車輛：行政長官座駕職級：貴賓車私人司機 薪酬：16,760元至17,805元駕駛車輛：司長座駕職級：貴賓車司機 薪酬：11,580元至15,785元駕駛車輛：局長座駕職級：特級司機 薪酬：13,985元至15,785元駕駛車輛：政府特別用途車輛如垃圾車、洗街車職級：汽車司機 薪酬：11,580元至13,985元駕駛車輛：一般政府載客及載貨車輛資料來源：財經事務及庫務局
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林瑞麟近日更換了另一司機，之前駕駛其座駕的司機署任長達七年。 凌樹輝攝
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