長江中心終開閘 還路於民
【本報訊】富商李嘉誠坐擁的中環長江集團中心，被揭一直在大廈通往紅棉道、屬公眾設施的行車道路設車閘，變相霸路。事件曝光後，地政總署昨急忙巡視補鑊，但長實整日當政府「冇到」，繼續關閘擋路，只派管理員到閘前派飛掩飾。雙方經整日商討後，長實昨晚終答應「還路」，今日起長期「開閘」讓車輛通過。記者：雷子樂、林社炳
長江集團中心被踢爆霸佔公眾通道後，昨日派員駐守通道入口，派發電子通行證給司機。
發展局發言人昨晚9時45分回覆本報查詢時表示，地政總署跟長江中心管理公司經過商討後，管理公司答應由今日開始，將設於該條通往紅棉道的車閘長期打開，方便車輛出入。政府雖成功令長實「還路」，但公共專業聯盟主席黎廣德批評，地政總署一直監察不力，實難辭其咎。
政府被狂轟後知後覺
花旗銀行派保安登記通過紅棉道隧道的車輛。黎樹雄攝
黎廣德說：「事件反映政府管治長期失效，一直冇好好咁行使公權力保障公眾利益。」事實上，1999年落成的長江中心一直設閘擋路，政府卻後知後覺。他認為，長江中心的管理公司，應該立即拆閘，讓駕駛人士更自由地使用該通道。政府也應評估長實過去擋路對交通構成的影響，計算公眾的損失，向對方追討。
根據地契，該段由長江中心往花旗銀行廣場出紅棉道的隧道，是「非專用車輛通道」，屬公眾設施。但記者前日駕車使用該道路，職員說只供泊車人士使用，街外車不能駛入。霸路事件曝光後，管理公司昨一度轉換霸道模式，整日派保安人員在車閘前站崗派發通行證給司機。
記者昨駕車到閘口成功取卡，插卡後打開長江設置的欄柵才能通過。隧道入口處仍掛長江設置「持有隧道通行證方可進入」告示牌。有電台記者昨晨乘的士到場，保安派飛後告戒稱，下次要在繳費處取票。當的士駛到花旗銀行停車場，保安指通路要付錢，擾攘了半小時才放行。
的士司機馬先生指，在長江中心上落客後，要塞車5至10分鐘才可離開皇后大道中；日後可以直接行「秘道」經花旗銀行出口離開。
立法會議員李永達極度不滿長實昨整日仍死性不改，派飛攔路，「邊個有權條路度派飛先畀車過呀？」他認為地政總署應即時命令長江中心拆去車閘，「唔好俾人覺得政府買地產商怕！」李永達補充，青衣藍澄灣曾在一條通往青衣的公路建了一個20米高的大閘，結果地政總署閃電下令地產商拆閘。
議員：李嘉誠應道歉
本報昨詢問長江集團中心物業管理公司會否拆去阻塞道路的閘機，該公司下午回覆時只重複前晚的聲明，稱由於以往曾有車輛擅自停泊隧道內，阻塞交通，車閘的設置是為防止同樣問題再發生。李永達直斥長江的答覆「戇居」，「有車阻路咪報警叫警察去處理，起車閘防亂泊車？邊有人信呀？根本係搵藉口去霸路！」他認為長實集團主席李嘉誠應就事件向公眾道歉。
司機心聲
《應該開番》
黃先生：「公眾地方，應該開番畀公眾用。」
《派票麻煩》
馬先生：「最好拆個閘，派票都嫌麻煩。」
長江集團中心違反地契或霸佔公地事件
日期：08年8月
事件：大廈停車場內有一條應開放予公眾、通往紅棉道的非專用車輛通道，長江卻自設車閘攔路，妨礙公眾使用
日期：04年5月
事件：地政總署揭發長江中心違反地契，把大廈八成公眾停車位劃為私用
日期：04年4月
事件：發展商和黃集團未能依期將大廈前用作巴士站的政府土地交回給政府，並架起鐵馬和雪糕筒霸路一年多
資料來源：《蘋果》資料室
