[香港] 港府或回購大隧遏加價

港府或回購大隧遏加價
26/04/2008

【本報訊】大老山隧道申請加價一成三至兩成八，遭多名議員批評加幅屬「飛擒大咬」，議員通過動議促政府否決其加價申請。有議員建議港府回購大隧，隧道公司即時「伸出友誼之手」，表明對建議持開放態度，當局則表示會小心考慮。

大老山隧道公司總經理馮德利（見圖）昨在立法會交通事務委員會上指，該公司投資十九年來一直無回報，今次加價已押後了三年，他堅持公司申請加價只是尋求合理回報。議員陳偉業建議港府回購大隧，否決大隧加價申請；劉健儀卻擔心一旦否決大隧加價，隧道公司會倣效東隧透過仲裁爭取加價，建議用延長大隧專營權做法，減輕隧道加價壓力，鼓勵隧道公司研究吸引車流方法。

會上亦討論城巴及新巴申請加價。城巴及新巴董事總經理鄭偉波稱，受地租上升一倍及油價高企等因素影響，公司今年二月及本月均錄得虧損，若不獲批加價百分之五點八，無法應付營運成本上升。他說，每桶石油上升十美元，兩巴每年成本便大增五千二百萬元，但油價因素卻沒有列入票價可加可減公式內。當局解釋，不將油價因素列入機制，是不想票價太易波動，因油價上升一成，加幅已可達百分之二。

離島居民不滿渡輪加價
多個離島居民團體昨乘委員會討論離島渡輪服務時在場外請願，批評運輸署漠視居民權益。大嶼山社團聯會要求，港府成立穩定票價基金，並由政府成立公司將渡輪服務納為政府資產。運輸及房屋局副秘書長朱曼玲指，渡輪服務應由私人市場營運，但政府已有一系列措施協助營辦商。