小巴司機不顧落雨路面濕滑，為依公司規定準時「埋站」，衝紅燈輾死一名騎單車返家的新城電台男職員。司機在區域法院經審訊後，昨被裁定一項危險駕駛導致他人死亡罪成立，暫委法官沈小民指，被告罔顧乘客及道路使用者的安危，駕駛態度極危險，車輛落在他手 變成殺人武器，故重囚三年，停牌五年，以確保道路使用者的性命安全。 記者：陳曉薇 陳偉良
法官判案時指，被告不理案發時正下細雨，路面濕滑，載 多名乘客在慢線以貼住時速限制的速度行駛，於交通燈轉黃後仍加速，最終在行人過路處前，衝紅燈撞死正在騎單車過馬路的死者。
卸責指死者衝出馬路
有22年駕駛經驗的被告歐陽國堅自辯時稱，他預計可以及時過燈，才因一時錯誤判斷構成不幸命案，他還推卸責任，指死者不依過路燈衝出馬路，也需承擔責任，但其講法不獲證據支持。
法官續指，被告聲稱因公司壓力，要在指定時間埋站，不能在每個燈位都減慢車速，但這絕非合理解釋，被告因為自私，奪去他人寶貴性命，法庭不想發放錯誤訊息，讓與他抱 同一差劣駕駛態度的司機，心存僥倖，以為發生事故後可獲輕判，被告身為公共交通工具的司機每天接載多名乘客，其駕駛態度會直接影響許多人命，刑責尤甚，須嚴懲警誡。
48歲被告歐陽國堅被控於去年4月2日在元朗朗屏路與鳳池路交界，駕駛一輛公共小巴，引致新城電台營業部男職員梁耀祖死亡。
案發日下雨，有女乘客乘坐被告駕駛的小巴，由元朗青山道到天水圍，途中被告開得很快，行駛時車身搖得頗厲害，當車行至朗屏路時，交通燈已轉黃，被告不但沒有減速，反而加速衝紅燈，撞向正騎單車過馬路返元朗鳳池村住所的死者，其間無煞車或響號。有目擊司機指，小巴撞人後繼續前行約20米才停低。死者頭顱爆裂，因頭部多處傷勢致命。
死者女友斥毫無悔意
記者昨到訪梁耀祖生前與女友居住的住所，對於司機判監三年，姓廖女友直言感到「唔抵」，認為對方毫無悔意，亦未心生內疚。
廖表示與男友拍拖近8年，原打算去年結婚，詎料發生車禍巨變。她指兩人一樣愛狗如命，梁去世後遺下20多隻愛犬與她相伴，她不捨得將男友的客貨車變賣，即使不懂駕駛，仍將車泊在屋外，以睹物思人。
案件編號：DCCC913/07
奪命車禍示意圖
1)77號專線小巴駛至朗屏路與鳳池路交界，交通燈由黃轉紅時，司機歐陽國堅加速衝紅燈，當時梁耀祖正騎單車在鳳池路行走
2)小巴司機沒有減速，猛撞梁的單車，梁被撞至拋起
3)小巴繼續向前衝，車輪夾 梁及單車推前20米，梁耀祖遭輾爆頭喪生
4)梁耀祖女友（左）得悉男友出事後，傷心痛哭地趕到現場
資料來源：控方案情
特稿
亡命小巴飛車106公里
記者昨晚乘坐77號路線小巴，由落馬州至天水圍，當時小巴載 5名乘客，司機全程以高速行駛，當時速超過80公里車速限制時，小巴便會發出「嘟、嘟」聲響，但乘客似乎見怪不怪，未有作出投訴。
「走多轉就賺多 」
記者乘搭的77號專線小巴，途中車速一度高達106公里。
當駛過肇事現場元朗朗屏路與鳳池路交界時，顯示屏顯示車速高達106公里，只花了17、18分鐘便坐畢全程，記者可謂經歷一次驚險之旅。
一直關注77號專線小巴行車安全問題的民主黨元朗區議員黃偉賢，指該線專線小巴是熱門賺錢路線，司機並非以月薪受聘，而是由車主帶司機入線，「走多轉就賺多 」，以致部份司機為求「賺多 」，不惜高速行車及飛站，希望盡快抵達落馬洲總站接載返港乘客，他質疑運輸署監管不力，置市民安危於不顧。
黃偉賢指，該條路線在奪命車禍發生後，專線小巴仍經常超速；若小巴公司要求司機「有燈位過到就過」，則絕對有問題，是完全罔顧路人及其他車輛的安全。
本報記者
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