港鐵員工四日一受襲
港鐵今年四月起，成立一支由前紀律部隊成員組成的「紅帽子」特檢隊，專責駐守東鐵線，打擊不法逃票行為及遏止惡客暴力對待職員。但本報發現，自特檢隊上場後，港鐵發生的員工受襲個案較首季反勁升近七倍，平均每四日就有一名當值員工遇襲。港鐵稱，特檢隊有助改善逃票情況，決繼續聘用，但未有提供最新的逃票數字、續聘人數和年期。首批獲港鐵聘請的特檢隊成員共二十五人，全部曾受過警隊及懲教署訓練，部分更是現職輔警。有員工透露，特檢隊是「雷聲大，雨點小」，初時羅湖、上水及粉嶺三大「水客」黑點的前線車務職員，還以為增設特檢隊可減輕工作壓力，不用與惡客埋身硬拚，「豈料特檢隊始終是簽合約的短期貨，後來都不太積極打擊水客，前線員工繼續要自己上，如今壓力都無減低！」
員工指「紅帽子」不積極
同時，港鐵前線車務員工被襲數字更勁升近七倍。根據警方數據，今年一月至昨日，警方在整個鐵路系統共接到四十九宗港鐵職員工作時遇襲案件。而港鐵早前曾公布，今年首季職員被襲個案只有六宗，較去年同期減少了兩宗。換言之，四月至今港鐵足有四十三宗，即平均每四日就有一名員工上班時遇襲。
就連特檢隊在過去數月亦曾多次遇襲，其中五月就有兩名成員在上水站執勤時，遭兩名乘客推撞受傷，須送院治理。
港鐵指逃票改善續聘用
不過，港鐵發言人重申，特檢隊成立至今車站秩序不斷提升，逃票情況亦有改善，故將會繼續聘請特檢隊。唯港鐵一直未肯交代現時的逃票數字，及透露特檢隊成員續聘的人數及年期。對於續有車站員工遇襲，發言人僅強調，公司絕不容許此等暴力行為發生，如有發現會即時報警，交警方處理。據了解，首批聘請的特檢隊成員，當中已有不少人中途離場，並無完成半年合約。
立法會交通事務委員會成員王國興批評，港鐵有必要清楚交付有關數據，檢討特檢隊成效，畢竟逃票行為除了剝奪合法乘客的利益，更可能連帶引致其他不法活動。他建議，續聘特檢隊的年期應延長至一年，提升成員士氣。 逃票行為是好可恥,仲要暴力對待職員就好過份,我覺得應加重刑罰law 真係離晒譜！如果響新加坡就應該拎去打藤！ [quote]原帖由[i]windmich[/i]於2009-9-20 00:03 發表[url=http://www.getjetso.com/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=813289&ptid=333878][img]http://www.getjetso.com/forum/images/common/back.gif[/img][/url]
真係離晒譜！如果響新加坡就應該拎去打藤！[/quote]
坐監都便宜左佢地.打藤好,直接有皮肉之痛:smilies45:
回覆4# Dororo 的帖子
其實我真係覺得乜鬼感化、輔導o個d野作用有限...成日諗，香港應該有打藤！
回覆5# windmich 的帖子
無錯,那些屢勸不改,仲要作惡多端o個d,就要打藤la頁:
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