維修技工：未見過寶馬撞散
(明報)2009年9月10日星期四05:05【明報專訊】車輛登記資料顯示，昨日中大撞至「解體」的寶馬 房車2003年出廠，07年在才港作首次登記。本報曾致電寶馬汽車的維修部查詢車行對意外的看法，惟職員稱不清楚意外詳情，不予評論。不過，一名經常維修寶馬房車的技工則對車輛解體深表驚訝﹕「寶馬可以撞到散晒，在港從來未聽過、未見過，相信另有內情。」
車房無規管砌劣質積木車
香港汽車工業學會會長李耀培認為，該房車出廠後很可能曾經「大撞」過，再以「壞車」或「汽車零件」名義進口，「在經濟暢旺時最多這種車，因為入口稅款低，修好後當二手車賣，價錢平，有捧場客」。
李指出，本港修車技工及車房均無規管，若技師技術不足，燒焊或裝嵌手工欠佳，甚至使用非原廠零件，就會造出俗稱「積木車」的劣質二手車，「任何品牌的汽車都可以有積木車，這種車一般行走無問題，但不能再捱撞，否則車軸接駁位會斷開」。
李指出，無論平貴的汽車，出廠時都經過嚴格撞車測試，若是原廠車「無理由會撞到解體」。他呼籲政府盡快規管車輛維修業，對技工資格及車廠引進考核制度。
寶馬房車以「鋼水好」見稱，防撞力較高，但在外國亦曾發生多宗「解體」意外，有網站更蒐羅大量寶馬房車的「意外報告」。其中去年1月26日，美國 佛羅里達州 5名青年參加派對後，同乘簇新寶馬駛入一個私人機場內，在跑道上以逾257公里時速狂飈，車身衝越路壆後拋起撞向一棵樹後解體，車內5人全部身亡。
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