示威的士堵公路10人認罪，官考慮事件嚴重性，將各人還柙候判
新界的士不滿運輸署實施「短加長減」的新收費方案，去年12月3日在機場北大嶼山公路，以的士堵塞道路，導致交通癱瘓，事件擾攘達四個小時。涉案10人昨在荃灣裁判法院承認兩項對公眾造成妨擾罪，裁判官李家齊考慮事件的嚴重性，將他們還柙至6月9日，待索取背景報告判刑。的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪認為警方選擇性檢控。他指當晚約有數十部的士參與示威，該10名被告只是盲從協助抗議，但警方沒有檢控策劃人，故10人變成替死鬼，並不合理。他已接獲司機求助，現正尋找律師協助他們向高等法院申請保釋。
10名被告：周必強、鄧子榮、陳紹康、蘇戚富、陳潤祺、林應偉、吳景輝、凌世強、陳子賢及麥志剛，年齡34至60歲。其中林報稱商人，其餘為司機。
求情信：行動愚蠢
案情指，運輸署去年11月30日將市區的士新收費調整至「短加長減」。當晚有新界的士司機在機場的士站聚集，要求會見運輸署人員不果；晚上9時55分，警員發現有六部的士在北大嶼山公路出九龍方向的道路，平排佔據三條行車線及路肩，阻塞交通，有人叫口號抗議。警方要求的士駛走，不被理會，警員抄下車牌及拍攝紀錄，同時要求上級增援。約一個小時後，警員發現向機場方向路段，亦有四部的士停在路上，且司機位沒有人。警方最後需打破玻璃窗將的士拖走清場。10名被告在警誡下表示不滿「短加長減」，故阻塞道路示威，欲向市民表達的士生意難做。
控方指，事件擾攘四小時，北大嶼山公路往九龍方向車龍長1.3公里，往機場方向的車龍亦長達600米。
的士前線司機總會遞上求情信，首被告代表各人求情，他指今次行動愚蠢，對公眾造成滋擾深感後悔，各人承諾不會再犯。控方指此罪最高刑罰可監禁七年，在裁判法院可判監兩年。
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