港車主自駕遊大陸限期數日
粵港澳擬推出三地私家車跨境自駕遊一次性特別配額，香港車主將可率先申請，經深圳灣大橋到蛇口再往內地各處，第二步才讓廣東省車主申請來港，日後當港珠澳大橋落成又會擴展至澳門。配額容許私家車跨境一次，但有效期數天。粵港雙方只餘細節商討，可望盡快實施。記者：呂焯均過去鑑於過境口岸容量不足，粵港發出的過境車輛限量配額，只有中港貨車、過境巴士、內地公務車輛、在內地有投資港商才可申請。自深圳灣大橋落成，車流量每日只得幾千架次，遠低於設計容量8萬架次，故粵港雙方研究放寬過境私家車配額，引入一次性自駕遊配額制度，容許港粵車主經深圳灣大橋跨境。當港珠澳大橋日後落成，自駕遊配額亦會擴展至澳門車主。
港粵達成初步共識
運輸及房屋局明日會向立法會交通事務委員會匯報，港粵專家小組已達成初步共識，放寬現行跨境車輛配額制度，容許一次性私家車自駕遊，但採循序漸進步伐，以觀察放寬後對各地交通的影響。第一步先讓港方私家車車主申請自駕遊配額，取道深圳灣大橋過境，如試行情況令人滿意，便擴大至廣東省的私家車，至於澳門方面，要待港珠澳大橋落成才能實施。三地的配額數目不能相同，以配合三地的交通容量。港府會考慮在本港的過境口岸附近設置泊車轉乘的停車設施，包括港鐵機場線的東涌站和欣澳站；西鐵藍地站和錦上路站，以及機場，方便不欲駕車入市中心繁忙地區的粵澳車主和乘客，轉乘公共交通繼續旅程。自駕遊配額只供私家車車主申請，申請手續盡量簡便，配額只容許跨境一次，但每次有效期數天。港粵雙方都估計自駕遊配額會非常受歡迎，故會規定同一輛私家車只可在一段限期內申請一次，讓更多車主受惠，亦避免有車主濫用。自駕遊配額私家車毋須更換或掛上當地車牌，但需符合當地的車輛環保要求。由於本港汽車的環保要求較高，故相信所有本港私家車都能符合條件。此外，持配額車主必須購買當地有效的第三者保險，承保期涵蓋整段跨境逗留時間。
私家車跨境自駕遊特別配額
•只准私家車車主申請•只准跨境一次•有效期數天•同一車主要隔一段時間才可申請另一次•要購備當地有效第三者保險•私家車要符合跨境地點環保要求
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•過境只能使用深圳灣大橋（圖）或即將興建的港珠澳大橋資料來源：運輸及房屋局
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目前過境車輛配額受限，只有中港貨車、過境巴士及在內地投資港商才可申請。資料圖片
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