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joan_minako 發表於 2008-12-8 08:59

邱誠武透露政府研究禁的士乘客議價

的士業界及立法會議員一直促請政府立法禁止的士乘客議價,運輸及房屋局副局長邱誠武昨日出席《城市論壇》,遭多個的士團體代表圍攻下,表示會研究的士在按錶收費下,懲罰乘客是否可行。多個的士團體揚言繼續催促當局立法禁止乘客議價,但有警方前線人員指出,執法上有困難。

允盡快處理綠的收費
邱誠武昨表示,政府會盡快處理新界的士短加長減的收費申請,爭取農曆新年前生效。他又表示,與的士團體溝通的大門打開,不希望他們以堵塞交通的方式表達意見。至於市區的士新收費方面,實施約一星期,當局會觀察成效。不過,的士團體的代表猛烈批評,政府並無盡快處理新界的士車費調整申請,並要求當局盡快立法禁止乘客議價,呼籲的士業界按錶收費,回復市場秩序。巿區的士司機聯委會主席郭志標重申,他們支持收費短加長減方案,前提是立法禁止的士乘客議價,「政府遲遲都唔肯表態,試圖蒙混過關。」立法會議員劉健儀在同一場合批評,政府多年前公開表明,乘客向的士司機議價並不違法,造成現在折扣黨橫行,認為政府應親自收拾有關局面。她又希望新界的士新收費在刊憲當日生效,毋須再花時間審議,解決新界的士長途收費高於市區的士的現象。遭的士團體代表猛烈圍攻下,邱誠武表示,政府會繼續在的士按錶收費下,研究懲罰乘客的可行性,但他指出,外國經驗顯示懲罰乘客未必是最好做法,也會造成擾民。

警員憂慮執法有困難
警察員佐級協會主席鍾錦華指出,立法禁止乘客議價,警方在執法及搜證上均有困難,「司機違法,我哋可以放蛇拉人,但乘客違法,唔可以叫警方扮司機拉人。同埋唔可以搵司機裝攝錄機拍低過程作舉證。」他認為一旦立法,需有可行執法方式,否則,有關法例形同虛設。此外,警務處副處長任達榮昨稱,從運輸署方面得悉,的士團體暫無意作出激烈的行動,警方已有適當部署,期望司機冷靜,商討解決問題。

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多名的士業人士昨在《城市論壇》後繼續與邱誠武(左一)理論。
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